SS Île de France
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O SS Île de France foi um navio de passageiros francês operado pela Compagnie Générale Transatlantique (Transat) e construído pela Chantiers de Penhoët em Saint-Nazaire. Foi o primeiro grande transatlântico construído após a Primeira Guerra Mundial, sendo a primeira embarcação da história a ser decorada inteiramente no estilo art déco. Apesar de não ter sido o maior ou o mais rápido navio de sua época, o Île de France mesmo assim foi considerado o mais bem decorado até a estreia do SS Normandie em 1935.
Factos rápidos França, Características gerais ...
SS Île de France | |
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França | |
Operador | Compagnie Générale Transatlantique |
Fabricante | Chantiers de Penhoët, Saint-Nazaire |
Homônimo | Ilha de França |
Batimento de quilha | 25 de outubro de 1924 |
Lançamento | 14 de março de 1926 |
Batismo | 14 de março de 1926 |
Viagem inaugural | 22 de junho de 1927 |
Aposentadoria | 1958 |
Porto de registro | Le Havre, França |
Estado | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Transatlântico |
Tonelagem | 43.153 t (1927) 44.356 t (1949) |
Maquinário | Turbinas Parsons de ação direta |
Comprimento | 241,1 m |
Boca | 27,7 m |
Calado | 9,75 m |
Propulsão | 4 hélices |
- | 55 000 cv (40 500 kW) |
Velocidade | 23,5 nós |
Tripulação | 803 |
Passageiros | 1786 |
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