Região Metropolitana da Grande São Luís
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A Região Metropolitana da Grande São Luís (RMGSL), também conhecida como Grande São Luís, é composta pelos municípios de Alcântara, Axixá, Bacabeira, Cachoeira Grande, Icatu, Morros, Paço do Lumiar, Presidente Juscelino, Raposa, Rosário, Santa Rita, São José de Ribamar, e São Luís,[5] situados no estado brasileiro do Maranhão. Juntos, perfazem uma população de 1.458.836 habitantes (IBGE/2022).
Região Metropolitana da Grande São Luís | |
Localização da Região Metropolitana da Grande São Luís | |
Unidade federativa | Maranhão |
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Lei | CE (1989) EC nº 042/2003 |
Data da criação | 2 de dezembro de 2003 |
Número de municípios | 13 |
Cidade-sede | São Luís |
Características geográficas | |
Área | 9 417,61 km²[1] |
População | 1 458 836 hab. (20º) IBGE/2022[2] |
Densidade | 154,91 hab./km² |
IDH | 0,755 – alto PNUD/2010[3] |
PIB | R$ 42,473 bilhões (2021) IBGE/2021[4] |
PIB per capita | R$ 25.968 IBGE/2021[4] |
É situada no arquipélago de ilhas do Golfão Maranhense e porção continental circundante, com mais de 1000 km². Está inserida no Meio-Norte, uma das sub-regiões do Nordeste do Brasil.
A Grande São Luís possui o quarto maior PIB dentre todas as regiões metropolitanas do Nordeste, atrás apenas do Grande Recife, da Grande Salvador e da Grande Fortaleza, sendo a vigésima primeira dentre as regiões metropolitanas do Brasil.
A Região Metropolitana de São Luís possui o melhor IDH dentre as regiões metropolitanas do Nordeste, com IDH 0,755.[6] A região também apresenta o melhor acesso à educação dentre as regiões metropolitanas do país, com IDHM Educação de 0,737, seguida por São Paulo (0,723), Distrito Federal e Curitiba, ambas com o índice de 0,701.[7]
A região tem localização portuária estratégica, que representa sete dias a menos até a costa leste americana, em relação aos portos das regiões Sul e Sudeste. O complexo portuário tem conexão com a Ferrovia Norte-Sul, integrando-se aos seus terminais ferroviários e pontos de concentração de carga em Anápolis, Uruaçu, Gurupi, Guaraí, Araguaína, Palmeirândia, Porto Nacional e Açailândia, exportando grãos e celulose por exemplo. Através da Estrada de Ferro Carajás, exporta-se o minério de ferro extraído do Pará. Através da ferrovia São Luís-Teresina, transportam-se combustíveis para a capital piauiense.[8]