Metro de Caracas
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Metro de Caracas es el sistema de transporte que sirve a la ciudad de Caracas (Venezuela) y a su área metropolitana, cuenta con varios modelos de trenes. Está integrado por un sistema de ferrocarril metropolitano (el Metro propiamente dicho), un sistema de transporte superficial (Metrobús), un sistema teleférico (Metrocable), un movilizador automático de personas (Cabletrén) y una red de autobús de tránsito rápido (BusCaracas). Además del Metro de Caracas, están el Metro de Valencia en el Estado Carabobo, el Metro de Maracaibo en el Estado Zulia y el Sistema Ferroviario Nacional, Instituto de Ferrocarriles del Estado que abarca toda Venezuela y siguen en construcción de más líneas.
Metro de Caracas | ||
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Modelo de tren 1, tren CAF del Metro de Caracas. | ||
Lugar | ||
Ubicación | Caracas, Venezuela Venezuela | |
Área abastecida | Área metropolitana de Caracas | |
Descripción | ||
Medios de transporte |
Metro Autobús urbano Autobús de tránsito rápido Teleférico Transporte hectométrico | |
Construcción | Desde el 12 de marzo de 1975 hasta el 1 de enero de 1983 | |
Inauguración | 2 de enero de 1983 | |
Intercambiadores | 12 (sin incluir las estaciones integradas Metro-Metrobús) | |
Características técnicas | ||
Longitud | 106,5 km | |
Estaciones | 51 | |
Ancho de vía | 1.435 mm (Ancho estándar) | |
Velocidad máxima | 90 km/h | |
Propietario | Estado venezolano | |
Explotación | ||
Estado | En servicio | |
Líneas |
5 (Metro): 4 (Metrocable) 1 (Cabletrén) 31 (Metrobús) 1 (BusCaracas) | |
N.º de autobuses | +1000 | |
N.º de vagones |
7 (líneas 1, 2, 4 y 5) 6 (línea 3) | |
Pasajeros | + 2.800.000 (debido a la crisis actual del sistema es posible que este número sea mucho menor) | |
Frecuencia | 15 a 30 minutos, dependiendo de la hora, ubicación y estado del sistema | |
Operador | C. A. Metro de Caracas | |
Fue inaugurado el 2 de enero de 1983 con 11,5 km y actualmente la longitud total de la vía férrea alcanza los 106.5 km. Su finalidad es contribuir al desarrollo del transporte colectivo en Caracas y su área inmediata, mediante la planificación, construcción y explotación comercial de un sistema integrado de transporte. La C. A. Metro de Caracas es la encargada de su construcción, operación y explotación como organismo público descentralizado adscrito al Ministerio del Poder Popular para Transporte Terrestre.
Por consecuencia de la crisis que vive el país, para octubre de 2018 se estimó que el 25% de los trenes del Metro de Caracas estaban fuera de servicio debido a la falta de mantenimiento.[1] En 2020, se mantenían operativos 9 de 48 trenes en la Línea 1; 6 de 44 en la Línea 2; y 4 de 16 en la Línea 3; lo cual, unido con las fallas eléctricas, hace que los usuarios experimenten permanentes retrasos.[2] Ya para inicios de 2022, se inicia una nueva etapa en su recuperación tanto a nivel de material rodante, vías férreas e infraestructura en conjunto con el esfuerzo de reingeniería completa y la aprobación de diferentes recursos por el ejecutivo nacional. Junto con la remodelación de distintas estaciones, sustitución de equipos hidráulicos, eléctricos, elevación y escucha que presentaban inconvenientes o perdida total de los mismos equipos. Cabe mencionar para el año 2023, se estima que se cuenta en Línea 1 con 24 de 48 trenes; 12 de 44 en Línea 2; 8 de 16 en Línea 3. Haciendo en si un aumento de más del 50% de la cantidad de trenes operativos para prestar servicio a la población capitalina.[3]