Československé letectvo
letecká složka ozbrojených sil Československa / From Wikipedia, the free encyclopedia
Československé letectvo bylo součástí československé armády od 1. listopadu 1918, kdy Josef Scheiner vydal rozkaz ke vzniku Leteckého sboru.[1] U jeho zrodu stáli jak letci bojující za první světové války v rakousko-uherském letectvu, tak příslušníci československých legií. Rakousko-uherskou, německou a francouzskou techniku u letectva postupně nahradily domácí konstrukce hlavních dodavatelů Aero, Avia a Letov, které byly také vyváženy do zahraničí. Mnichovská dohoda a následná okupace Čech a Moravy znamenaly dočasný zánik letectva na území Československa, s výjimkou Vzdušných zbraní Slovenského státu.[2]
Československé letectvo | |
---|---|
Letecký odznak do roku 1952 | |
Země | Československo Československo |
Vznik | 1. listopadu 1918 |
Zánik | 31. prosince 1992 |
Typ | letectvo |
Velikost | počet letadel: 10 (1918), 970 (1938), 341 (1992) |
Velitelé | Jindřich Kostrba Karel Huppner Otto Jindra Alois Vicherek Jozef Remek |
Nadřazené jednotky | Branná moc RČS[pozn. 1] (1918–1939) Československý odboj (1939–1945) Československá armáda (1945–1954) Československá lidová armáda (1954–1990) Československá armáda (1990–1992) |
Účast | |
Války | Maďarsko-československá válka (1918–1919) Sedmidenní válka (1919) Boje v československém pohraničí (1938–1939) Druhá světová válka (1939–1945) |
Bitvy | Bitva o Francii Bitva o Británii Druhá bitva o Atlantik Bitva o Normandii Slovenské národní povstání Ostravská operace |
Insignie | |
Znak | |
1919 – 1921 |
Mnozí příslušníci bývalého letectva první republiky bojovali za druhé světové války v exilu. Dne 1. června 1940 byla podepsána československo-francouzská dohoda o zřízení samostatného československého letectva ve Francii. První jednotkou letectva ve Velké Británii byla od 12. července 1940 310. československá stíhací peruť, tři další perutě vznikly později. V Sovětském svazu se 24. ledna 1945 stala největší jednotkou československého letectva na východní frontě 1. československá smíšená letecká divize.[3]
Po skončení války bylo letectvo na našem území obnoveno a po únoru 1948 se dostalo pod kontrolu komunistické strany. V roce 1955 se stalo součástí sil Varšavské smlouvy a bylo přezbrojeno na sovětskou leteckou techniku. Mezi domácí typy ve výzbroji patřily například cvičné letouny Aero L-29 Delfín či Aero L-39 Albatros. Československé letectvo zaniklo s rozpadem federace v roce 1992.