Klas GM Garratt-stoomlokomotief
From Wikipedia, the free encyclopedia
Die Klas GM Garratt-stoomlokomotief is 'n tipe stoomlokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë gebruik is op 60-pond spoorlyne. Sestien van die lokomotiewe is gebou deur Beyer, Peacock and Company en afgelewer van 1938 tot 1939. Die Klas GM kon 10.2 ton steenkool en 7 300 l (1 600 gelling) water dra en was toegerus met Walschaerts-klepratwerk.
Kitsfeite Tipe en oorsprong, Kragtipe ...
Klas GM no. 2298 te Krugersdorp, 23 April 1970 | |
Tipe en oorsprong | |
---|---|
Kragtipe | Stoom |
Ontwerper | Suid-Afrikaanse Spoorweë |
Vervaardiger | Beyer, Peacock and Company |
Serienommer | 6883-6898 |
Model | Klas GM [1] |
Klas | Klas GM |
Vervaardig | 1938 |
Aantal gebou | 16 |
Bouspesifikasies | |
Konfigurasie | 4-8-2+2-8-4 "Double Mountain" Garratt |
Spoorbreedte | Kaapspoor |
Voorwielomtrek | 28 1/2 duim (724 mm) |
Dryfwielomtrek | 54 duim (1 370 mm) |
Agterwielomtrek | 34 duim (864 mm) |
Wielbasis | Totaal: 26.314 m Enjins: 4.394 m gekoppel 9.093 m in totaal |
Lengte | 28.461 m |
Hoogte | 3.962 m |
Raamwerk | Staafraam 13.106 m tussen spilpunte |
Asbelasting | 15.2 t op die 6de dryfwiel |
Massa op dryfwiele | 116.9 t |
Lokomotiefmassa | 147.3 t leeg 177.1 t gelaai |
Aandrywing | |
Brandstof | Steenkool |
Brandstofkapasiteit | 10.2 t |
Waterkapasiteit | 7 300 ℓ voor 31 000 ℓ in Tipe X-17 hulptenkwa |
Stoomketel | 2.134 m binnemaat 4.128 m binnelengte |
Stoomketeldruk | 1 380 kPa |
Vuurroosteroppervlak | 5.946 m2 |
255 buise van 50,8 mm 50 buise van 140 mm | |
2.341 m2 | |
– Vuurkas | 26.106 m2 |
284.841 m2 | |
Oorverhitteroppervlak | 72.279 m2 |
Silinders | Vier |
Silindergrootte | 521 mm (20 1/2 dm) boor, 660 mm (26 dm) slag[2] |
Klepwerk | Walschaerts |
Werkverrigting | |
Trekkrag | 270 kN (60 700 lbk) teen 75% stoomketeldruk |
Diensgeskiedenis | |
Gebruiker | Suid-Afrikaanse Spoorweë |
Aantal in klas | 16 |
Vlootnommer(s) | 2291-2306 |
Afleweringsdatum | 1938-1939 |
Eerste tog | 1938 |
Onttrekkingsdatum | 1974 |
Sluit