Mohamed Atta
Không tặc người Ai Cập, một trong những không tặc trên Chuyến bay 11 đâm vào tháp bắc của WTC trong Sự kiện 11/9 / From Wikipedia, the free encyclopedia
Mohamed Mohamed el-Amir Awad el-Sayed Atta (/ˈætɑː/ AT-ah; tiếng Ả Rập: محمد محمد الأمير عوض السيد عطا Muḥammad Muḥammad al-Amir 'Awaḍ as-Sayyid 'Aṭā [mæˈħæmmæd elʔæˈmiːɾ ˈʕɑwɑdˤ esˈsæj.jed ˈʕɑtˤɑ]; 1 tháng 9 năm 1968 - 11 tháng 9 năm 2001) là một không tặc người Ai Cập và là một trong những người đứng đầu các cuộc tấn công ngày 11 tháng 9, trong đó bốn máy bay thương mại của Hoa Kỳ bị không tặc chiếm quyền chỉ huy với mục đích phá hủy các mục tiêu dân sự cụ thể. Atta có vai trò phi công không tặc của chuyến bay 11 của American Airlines và đã đâm máy bay này vào Tháp phía Bắc của Trung tâm Thương mại Thế giới như là một phần của cuộc tấn công phối hợp.[1][2][3][4][5] Ở tuổi 33, Atta là người lớn tuổi nhất trong số 19 tên không tặc đã tham gia vào cuộc tấn công này.
Mohamed Atta | |
---|---|
Atta vào tháng 5 năm 2001 | |
Sinh | Mohamed Mohamed el-Sayed Atta (1968-09-01)1 tháng 9, 1968 Kafr El Sheikh Governorate, Cộng hòa Ả Rập Thống nhất |
Mất | 11 tháng 9, 2001(2001-09-11) (33 tuổi) New York City, New York, Hoa Kỳ |
Nguyên nhân mất | cố tình đâm với Chuyến bay 11 của American Airlines |
Quốc tịch | Ai Cập |
Trường lớp | Cairo University Hamburg University of Technology |
Sinh ra và lớn lên ở Ai Cập, Atta theo học ngành kiến trúc tại Đại học Cairo, tốt nghiệp năm 1990 và tiếp tục theo học tại Đức tại Đại học Công nghệ Hamburg. Tại Hamburg, Atta tham gia vào Nhà thờ Hồi giáo al-Quds, nơi anh gặp Marwan al-Shehhi, Ramzi bin al-Shibh và Ziad Jarrah, cùng nhau thành lập phòng Hamburg. Atta đã biến mất khỏi Đức trong một thời gian, tham gia hajj vào năm 1995 nhưng cũng gặp Osama bin Laden và các thủ lĩnh hàng đầu của al-Qaeda ở Afghanistan từ cuối năm 1999 đến đầu năm 2000. Atta và các thành viên khác của phòng Hamburg được bin Laden và Khalid Sheikh Mohammed tuyển dụng cho một "chiến dịch máy bay" ở Hoa Kỳ. Atta quay trở lại Hamburg vào tháng 2 năm 2000, và bắt đầu tìm hiểu về khóa học huấn luyện bay ở Hoa Kỳ.
Vào tháng 6 năm 2000, Atta, Ziad Jarrah và Marwan al-Shehhi đến Hoa Kỳ để học cách lái máy bay, nhận được xếp hạng công cụ bay vào tháng 11. Bắt đầu từ tháng 5 năm 2001, Atta đã hỗ trợ những tên không tặc dùng cơ bắp khi tới Hoa Kỳ, và vào tháng 7, anh đã đến Tây Ban Nha để gặp bin al-Shibh để hoàn thiện âm mưu. Vào tháng 8 năm 2001, Atta đã đi du lịch với tư cách là một hành khách trên một số chuyến bay "giám sát", để xác định chi tiết cách thức các cuộc tấn công có thể được thực hiện.
Vào sáng ngày 11 tháng 9 năm 2001, Atta đã lên chuyến bay 11 của American Airlines, sau đó Atta và nhóm không tặc đã cướp được quyền điều khiển. Atta đã điều khiển chiếc máy bay và đâm nó vào Tháp Bắc của Trung tâm Thương mại Thế giới lúc 8:46 sáng[6] Vụ va chạm này đã dẫn đến sự sụp đổ của tòa tháp và cái chết của hơn 1.600 người.