Chuyến bay 447 của Air France
Chuyến bay mất tích ở Đại Tây Dương / From Wikipedia, the free encyclopedia
Chuyến bay 447 của Air France (AF447/AFR447) là một chuyến bay vận chuyển khách quốc tế xuất phát từ Sân bay quốc tế Rio de Janeiro-Galeão ở thành phố Rio de Janeiro, Brasil đến Sân bay Paris-Charles de Gaulle tại Paris, Pháp. Ngày 1 tháng 6 năm 2009, những thông tin sai lệch về áp suất đã dẫn tới tình trạng thất tốc, khiến chiếc máy bay Airbus A330 cắm đầu và rơi xuống Đại Tây Dương vào khoảng 02:14 UTC, làm toàn bộ 228 hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng[1].
F-GZCP, chiếc máy bay Airbus A330-200 của Air France trong vụ tai nạn, tại Sân bay quốc tế Charles De Gaulle vào ngày 28 tháng 3 năm 2007 | |
Tai nạn | |
---|---|
Ngày | 1 tháng 6 năm 2009; 14 năm trước (2009-06-01) |
Mô tả tai nạn | Rơi do bay vào thời tiết xấu và lỗi phi công. |
Địa điểm | Đại Tây Dương 3°03′57″B 30°33′42″T |
Máy bay | |
Dạng máy bay | Airbus A330-200 |
Hãng hàng không | Air France |
Số chuyến bay IATA | AF447 |
Số chuyến bay ICAO | AFR447 |
Tín hiệu gọi | AIR FRANS 447 |
Số đăng ký | F-GZCP |
Xuất phát | Sân bay quốc tế Rio de Janeiro-Galeão |
Điểm đến | Sân bay Paris-Charles de Gaulle |
Hành khách | 216 |
Phi hành đoàn | 12 |
Tử vong | 228 (tất cả) |
Sống sót | 0 |
22h03, ngày 31 tháng 5
1h33, ngày 1 tháng 6
2h14, ngày 1 tháng 6
Dự kiến 9:10, ngày 1 tháng 6
Hải quân Brasil đã tiến hành khảo sát và thu thập được những mảnh vỡ đầu tiên cùng 2 thi thể trên đại dương chỉ 5 ngày sau thông báo máy bay mất tích. Tuy nhiên, Ủy ban điều tra và phân tích về An toàn bay (BEA) của Pháp lại cản trở công tác điều tra vì cho rằng không tìm thấy hộp đen của máy bay để kết luận. Phải tới tháng 5 năm 2011, hộp đen mới được tìm thấy ở đáy biển[2].
Trong báo cáo cuối cùng của BEA được công bố vào buổi họp báo ngày 5 tháng 7 năm 2022, các chuyên gia kết luận những nhiễu động bất chợt trong đo lường tốc độ bay, nhiều khả năng do băng đá làm hỏng hệ thống ống pitot khiến cho hệ thống lái tự động dừng hoạt động. Tổ bay đã phản ứng với tình huống một cách sai lầm, khiến máy bay rơi tự do và không thể ngóc đầu lên được nữa.[3]:79[4]:7[5]. Đây là tại nạn nghiêm trọng nhất trong lịch sử hãng Air France, và cũng là tai nạn hàng không nhiều người chết nhất liên quan tới dòng máy bay Airbus A330[6].
Tai nạn tương tự
• Chuyến bay 370 của Malaysia Airlines rơi xuống đại dương nhưng chưa tìm ra nguyên nhân và là vụ tai nạn bí ẩn nhất trong lịch sử hàng không. Chuyến bay sử dụng Boeing 777-200ER
• Chuyến bay 8501 của Indonesia AirAsia rơi xuống biển Java và lỗi phi công. Chuyến bay sử dụng Airbus A320-200