ชาลส์ คิงส์ฟอร์ด สมิท
From Wikipedia, the free encyclopedia
เซอร์ชาลส์ เอ็ดเวิร์ด คิงส์ฟอร์ด สมิท MC, AFC (อังกฤษ: Charles Edward Kingsford Smith; ชื่อเล่น สมิทธี; 9 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1897 – 8 พฤศจิกายน ค.ศ. 1935) เป็นนักบินและผู้บุกเบิกด้านการบินชาวออสเตรเลีย เขาเป็นคนแรกที่บินข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและบินระหว่างประเทศออสเตรเลียและประเทศนิวซีแลนด์
ชาลส์ คิงส์ฟอร์ด สมิท | |
---|---|
คิงส์ฟอร์ด สมิท ใน ค.ศ. 1932 | |
เกิด | 9 กุมภาพันธ์ ค.ศ. 1897(1897-02-09) บริสเบน อาณานิคมควีนส์แลนด์ |
เสียชีวิต | 8 พฤศจิกายน ค.ศ. 1935(1935-11-08) (38 ปี) ทะเลอันดามัน |
สาเหตุเสียชีวิต | เครื่องบินตกนอกชายฝั่งประเทศพม่า |
สัญชาติ | จักรวรรดิบริติช[1][2] ออสเตรเลีย |
มีชื่อเสียงจาก | การบินข้ามแผ่นดินใหญ่ออสเตรเลียโดยไม่พัก การบินข้ามมหาสมุทรแปซิฟิก การแข่งขันบินจากอังกฤษไปออสเตรเลีย |
รางวัล | Knight Bachelor Military Cross Air Force Cross Segrave Trophy |
Aviation career | |
ชื่อเต็ม | ชาลส์ เอ็ดเวิร์ด คิงส์ฟอร์ด สมิท |
กองทัพอากาศ | กองบินออสเตรเลีย กองบินหลวงสหราชอาณาจักร กองทัพอากาศสหราชอาณาจักร |
สงครามที่เข้าร่วม | สงครามโลกครั้งที่หนึ่ง |
ยศ | กัปตัน (ยศจริง) พลอากาศจัตวา (ยศกิตติมศักดิ์) |
คิงส์ฟอร์ด สมิทเกิดที่บริสเบนและเติบโตในซิดนีย์ เขาออกจากโรงเรียนเมื่ออายุได้ 16 ปีและทำงานเป็นผู้ช่วยวิศวกร เขาเข้าร่วมกองทัพออสเตรเลียใน ค.ศ. 1915 และทำงานเป็นคนขับจักรยานยนต์ขนส่งของในช่วงการทัพกัลลิโพลีในสงครามโลกครั้งที่หนึ่ง จากนั้นเขาได้โอนย้ายไปยังกองบินหลวงสหราชอาณาจักร (แผนกการบินของกองทัพสหราชอาณาจักร) และได้รับ Military Cross ใน ค.ศ. 1917 หลังจากที่รอดชีวิตหลังเครื่องบินถูกยิงตก หลังสิ้นสุดสงครามเขาทำงานเป็นนักบินผาดโผนในอังกฤษและสหรัฐก่อนย้ายกลับออสเตรเลียใน ค.ศ. 1921 และเข้าทำงานเป็นนักบินพาณิชย์ให้กับเวสต์ออสเตรเลียนแอร์เวส์ในเวลาต่อมา ซึ่งเป็นนักบินพาณิชย์รุ่นแรก ๆ ของประเทศด้วย
ใน ค.ศ. 1928 คิงส์ฟอร์ด สมิทบินข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกเป็นครั้งแรกระหว่างแคลิฟอร์เนียไปยังบริสเบนโดยจอดพักที่ฮาวายและฟีจี ซึ่งเป็นเที่ยวบินที่ทำให้ตัวเขาเอง นักบินผู้ช่วยชาลส์ อูล์ม และลูกเรือสองคนได้แก่เจมส์ วอร์เนอร์และแฮร์รี ลียอนกลายเป็นคนดังหลังจากนั้น ในปีเดียวกันเขาและอูล์มบินข้ามประเทศจากเมลเบิร์นไปยังเพิร์ทโดยไม่จอดพักเป็นครั้งแรก และจากออสเตรเลียไปยังนิวซีแลนด์เป็นครั้งแรกเช่นกัน ทั้งคู่ร่วมกันก่อตั้งออสเตรเลียนแนชันนัลแอร์เวส์แต่ไม่ประสบความสำเร็จ เขายังคงแข่งขันบินเร็วและพยายามทดลองทำสิ่งที่ท้าทายในวงการบินอีกหลายอย่าง
ใน ค.ศ. 1935 คิงส์ฟอร์ด สมิทและนักบินผู้ช่วยทอมมี เพทธีบริดจ์หายสบสูญเหนือทะเลอันดามันระหว่างพยายามทำลายสถิติบินระหว่างออสเตรเลียและอังกฤษโดยใช้เวลาน้อยที่สุด เขาได้รับยกย่องให้เป็นวีรบุรุษแห่งชาติระหว่างภาวะเศรษฐกิจตกต่ำครั้งใหญ่และได้รับการยกย่องต่าง ๆ ในชั่วชีวิตของเขา ท่าอากาศยานซิดนีย์ตั้งชื่อตามเขา และเขายังปรากฏบนธนบัตร 20 ดอลลาร์ออสเตรเลียเป็นเวลาหลายทศวรรษ