Stadsbana
From Wikipedia, the free encyclopedia
Stadsbana är en järnväg eller ett järnvägssystem avsett för personbefordran inom en stad.
Stadsbanor avsåg ursprungligen (1800-talet) planskilda egentliga järnvägar som gick inom en stadsregion[1], men brukar idag även avse tunnelbanor. En stadsbana kan anläggas som högbana eller i tunnel, och kan undantagsvis ha plankorsningar.
Efter tunnelbanornas genombrott har begreppet i analogi med tyskans Stadtbahn även använts för spårvägssträckor under konvertering till tunnelbana, trots kvarvarande gatusträckor. Se även premetro.
Internationellt används begreppet metro om "urbana spårbanor med hög kapacitet på egen banvall utan störning av övrig trafik eller plankorsningar".[not 1] Som metro räknas dock idag inte alltid pendeltågsjärnvägar.[2][not 2] Ordet metro kommer av Metropolitan Railway i London, vilken räknas som världens första stadsbana[3] och ibland även som världens första tunnelbana.
På finlandssvenska avser begreppet fortfarande främst järnväg för pendeltågstrafik, vilket ligger närmast den ursprungliga betydelsen.
På engelska finns det liknande begreppet Urban rail transit, vilket avser alla spårsystem för passagerare inom en stad eller stadsregion.
Generellt sett varierar betydelsen av begrepp för spårbunden trafik eftersom spårägare väljer namn på dem och de har inte alltid hållit sig till samma betydelse av dem.