Hökarängen (tunnelbanestation)
tunnelbanestation i södra Stockholm / From Wikipedia, the free encyclopedia
Hökarängen är en station inom Stockholms tunnelbana belägen i Söderort längs den gröna linjen (tub 1). Den togs i bruk den 1 oktober 1950 som ändstation på den första tunnelbanelinjen från Slussen. Hökarängen var ändstation på linje 18 mellan 1 oktober 1950 och 19 november 1958.
Snabbfakta Stationsinformation, Kommun ...
| ||||
Hökarängens tunnelbanestation i mars 2012. | ||||
Stationsinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Kommun | Stockholms kommun (Söderort) | |||
Tunnelbana | Stockholms tunnelbana | |||
Invigd | 1 oktober 1950 | |||
Kapacitet | ||||
Antal spår | 2 st | |||
Antal plattformar | 1 st | |||
Antal passagerare | 6 600 personer/vardag[1] | |||
Förbindelser | ||||
Linje | Gröna linjen | |||
Läge | ||||
Avstånd från Slussen | 7,7 km | |||
Djup under marknivå | 0 m | |||
Stationssignatur | HÖÄ | |||
Föregående station | Gubbängen | |||
Efterföljande station | Farsta | |||
Övrigt | ||||
Konstnärlig utsmyckning | Hanns Karlewski, bronsskulpturer och lackerade plåtar | |||
Linjekarta | ||||
Stäng
Avståndet från station Slussen är 7,7 kilometer. Stationen är belägen utomhus utmed Lingvägen vid Örbyleden. Restiden från T-Centralen är 20 minuter. Entré från Örbyleden eller Lingvägen/Sirapsvägen.
Tunnelbanestationen ritades av arkitekt Peter Celsing. Den konstnärliga utsmyckningen är skapad av Hanns Karlewski 1995 och utgörs av två bronsskulpturer, en komposition i plattformsgolvet, samt en serie tvåfärgade lackerade plåtar (ursprungligen inglasade färgtryck).