HMS Vanguard (1944)
brittiskt slagskepp / From Wikipedia, the free encyclopedia
HMS Vanguard var ett brittiskt slagskepp som byggdes under andra världskriget och togs i bruk efter krigsslutet. Hon var det största och snabbaste av Royal Navys slagskepp,[1] det enda fartyget i sin klass och det sista slagskeppet i världen som byggdes.[2]
| |||
HMS Vanguard | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Slagskepp | ||
Fartygsnummer | 23 | ||
Operatör | Royal Navy | ||
Motto | We Lead | ||
Historik | |||
Beställd | 14 mars 1941 | ||
Byggnadsvarv | John Brown & Company | ||
Nybyggnadsnr. | 567 | ||
Kölsträckt | 2 oktober 1941 | ||
Sjösatt | 30 november 1944 | ||
I tjänst | 12 maj 1946 | ||
Utrangerad | 7 juni 1960 | ||
Öde | skrotad 1960 | ||
Tekniska data | |||
Längd ö.a. | 248,2 meter | ||
Största bredd | 32,9 m | ||
Djupgående | 11 m | ||
Deplacement | 45 200 ton 52 250 ton med fullast | ||
Maskin | 4 x uppsättningar ångturbiner 130 000 shp (97 000 kW) | ||
Kraftkälla | 8 x Admiralty 3-drum Vattenrörspannor | ||
Maximal hastighet | 30 knop (56 km/h) | ||
Räckvidd | 8 250 M (15 280 km) vid 15 knop | ||
Besättning | 1 975 | ||
Bestyckning | 4 x 2 Mk I 15-tums (381 mm) kanoner 8 x 2 5.25-tum (133 mm) allmålskanoner 73 x Bofors 40 mm kanoner | ||
RN räknade med att ha ett mindre antal slagskepp jämfört med de kombinerade tyska- och japanska flottorna i början av 1940-talet och började därför bygga slagskepp av Lion-klassen. Det tidskrävande byggandet av de tredubbla 40,6 cm tornen till Lion-klassen skulle dock fördröja deras färdigställande till tidigast 1943. Britterna hade tillräckligt med 38,1 cm kanoner och torn i lager för att ett fartyg av en modifierad Lion-klassdesign med fyra dubbla 38,1 cm torn skulle kunna färdigställas snabbare än de fartyg i Lion-klassen som redan hade kölsträcktes. Arbetet med Vanguard påbörjades och avbröts flera gånger under kriget, och hennes konstruktion reviderades flera gånger under konstruktionen för att återspegla lärdomar vunna under kriget. Dessa avbrott och ändringar hindrade henne från att färdigställas före krigsslutet.
Vanguards första uppgift efter att ha avslutat sina sjötester i slutet av 1946 var att i början av nästa år ta med kung George VI och hans familj på den första kungliga resan till Sydafrika för en regerande monark.[3] Efter återkomsten till Storbritannien valdes hon ut för en ny kunglig turné till Australien och Nya Zeeland 1948. Den ställdes in på grund av kung Georgs försämrade hälsa och Vanguard blev istället kortvarigt flaggskeppet för Medelhavsflottan i början av 1949. Efter sin hemkomst i mitten av 1949 fick rollen hon som flaggskepp för Home Fleet Training Squadron. Under hela sin tjänstgöring fungerade slagskeppet vanligtvis som flaggskepp för varje enhet som det tilldelades. Under det tidiga 1950-talet deltog Vanguard i ett antal övningar med Nato-styrkor. År 1953 deltog hon i drottning Elizabeth II:s kröningsrevy. Medan hon renoverades 1955 meddelade amiralitetet att fartyget skulle placeras i malpåse när arbetet var slutfört. Vanguard såldes för skrotning i början av 1960.