Isambard Kingdom Brunel
From Wikipedia, the free encyclopedia
Isambard Kingdom Brunel FRS (9. april 1806 – 15. september 1859)[1] je bil britanski gradbeni inženir in strojni inženir,[2] ki velja za »eno najbolj genialnih in plodovitih osebnosti v zgodovini inženiringa«,[3] »eden izmed inženirskih velikanov 19. stoletja«,[4] in »ena največjih osebnosti industrijske revolucije, [ki] je spremenil podobo angleške pokrajine s svojimi prelomnimi načrti in genialnimi konstrukcijami«.[5] Brunel je zgradil pristanišča, Veliko zahodno železnico (GWR), vrsto parnikov, vključno s prvim namensko zgrajenim čezatlantskim parnikom, ter številne pomembne mostove in predore. Njegovi modeli so spremenili javni prevoz in sodobno inženirstvo.
Isambard Kingdom Brunel FRS | |
---|---|
Rojstvo | (1806-04-09)9. april 1806 Portsmouth, Hampshire, England |
Smrt | 15. september 1859 (1859-09-15) (53 let) Westminster, London |
Državljanstvo | Združeno kraljestvo Velike Britanije in Irske |
Izobrazba | Lycée Henri-IV, Univerza Caen |
Poklic | gradbeni inženir, strojni inženir, arhitekt, inženir, železniški inženir |
Zakonci |
Mary Elizabeth Horsley
(por. 1836) |
Otroci | 3, tudi Henry Marc |
Starši |
|
Podpis |
Čeprav Brunelovi projekti niso bili vedno uspešni, so pogosto vsebovali inovativne rešitve dolgotrajnih inženirskih problemov. V svoji karieri je Brunel dosegel številne inženirske uspehe, vključno s pomočjo očetu pri gradnji prvega predora pod plovno reko (reko Temzo) in razvojem SS Great Britain, prve čezoceanske železne ladje s propelerjem, ki je bila ob splovitvi leta 1843 največja ladja, ki je bila kdaj koli zgrajena.[6][7]
Na GWR je Brunel postavil standarde za dobro zgrajeno železnico s skrbnimi raziskavami za zmanjšanje naklonov in ovinkov. To je zahtevalo drage gradbene tehnike, nove mostove, nove viadukte in 3,2 km dolg predor Box. Ena sporna značilnost je bila 'široka tirna širina' 2140 mm, namesto tega, kar je bilo kasneje znano kot 'standardna tirna širina' 1435 mm. Veliko Britanijo je presenetil s predlogom razširitve GWR proti zahodu v Severno Ameriko z gradnjo ladij na parni pogon z železnim trupom. Zasnoval in zgradil je tri ladje, ki so revolucionirale pomorski inženiring: SS Great Western (1838), SS Great Britain (1843) in SS Great Eastern (1859).
Leta 2002 je bil Brunel uvrščen na drugo mesto v javni anketi BBC za določitev »100 največjih Britancev«. Leta 2006, ob dvestoletnici njegovega rojstva, je velik program dogodkov proslavil njegovo življenje in delo pod imenom Brunel 200.[8]