Helmut Lent
From Wikipedia, the free encyclopedia
Helmut Lent, nemški nočni lovski pilot, častnik in letalski as, * 13. junij 1918, Pyrehne pri Landsbergu, danes Poljska, † 7. oktober 1944, Paderborn, Nemčija.
Helmut Lent | |
---|---|
Rojstvo | 13. junij 1918({{padleft:1918|4|0}}-{{padleft:6|2|0}}-{{padleft:13|2|0}}) Pyrzany, Kraljevina Prusija[d], Nemško cesarstvo |
Smrt | 7. oktober 1944({{padleft:1944|4|0}}-{{padleft:10|2|0}}-{{padleft:7|2|0}}) (26 let) Paderborn, Tretji rajh |
Kraj pokopa | Vojaško pokopališče Stade |
Pripadnost | Tretji rajh |
Rod/ | Luftwaffe |
Aktivna leta | 1936 - 1944 |
Čin | Polkovnik (posmrtno) |
Enota | ZG 76, NJG 1, NJG 2, NJG 3 |
Poveljstva | IV./NJG 1, II./NJG 2, NJG 3 |
Oboroženi konflikti | Druga svetovna vojna
|
Priznanja | Viteški križec železnega križca s hrastovimi listi, meči in brilijanti Nemški križec v zlatu |
Lent je kot prvi pilot v zgodovini nočnega letalskega bojevanja sestrelil 100 sovražnikovih letal, vse skupaj je dosegel 110 zračnih zmag, od tega 103 ponoči.[1] Rojen je bil v globoko verni družini in je že zgodaj pokazal navdušenje nad letenjem, kljub očetovemu nasprotovanju se je leta 1936 pridružil Luftwaffe. Po usposabljanju je bil dodeljen 1. eskadrilji Zerstörergeschwader 76 (ZG 76), ki je bila opremljena z dvomotornimi težkimi lovci Messerschmitt Bf 110. Prve letalske zmage je Lent zabeležil na začetku poljske kampanje in nad Baltskim morjem. Med norveško kampanjo je podpiral boje na tleh, nato pa je bil premeščen v novoustanovljeni Nachtjagdgeschwader 1 (NJG 1), nočnolovski letalski polk.[2][3]
Prvo nočno zmago je zabeležil 12. maja 1941, 30. avgusta 1941 je prejel viteški križec železnega križca za 22 zmag. 15. maja 1944 je postal prvi pilot v zgodovini nočnega letalskega bojevanja, ki je dosegel 100 letalskih zmag, za to je 31. julija 1944 prejel viteški križec železnega križca s hrastovimi listi, meči in brilijanti.[2][3][4]
5. oktobra 1944 je Lent pilotiral Junkers Ju 88 na rutinskem tranzitnem poletu med Stadejem in Nordborchenom. Med pristankom je odpovedal eden od motorjev, zaradi česar se je letalo zapletlo v daljnovodne žice in strmoglavilo. Vsi štirje člani posadke so bili smrtno ranjeni; trije so umrli kmalu po nesreči, medtem ko je Lent umrl za posledicami rane šele čez dva dni, 7. oktobra 1944.[2][3]