Северомуйский тоннель
железнодорожный тоннель на Байкало-Амурской магистрали / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Северомуйский тоннель?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Северому́йский тонне́ль имени В. А. Бессолова[⇨] — железнодорожный тоннель в Республике Бурятия на Байкало-Амурской магистрали (на перегоне разъезд Итыкит — станция Окусикан), открытый 5 декабря 2003 года. По протяжённости является самым длинным железнодорожным тоннелем в России — 15 343 метра[1].
Эту страницу предлагается объединить со страницей Второй Северомуйский тоннель. |
Северомуйский тоннель | |
---|---|
| |
Область применения | железная дорога |
Пролегает под | Северо-Муйский хребет |
Место | Муйский район, Республика Бурятия |
Общая длина | 15 343 м |
Дата открытия | 5 декабря 2003 |
Медиафайлы на Викискладе |
Северомуйский тоннель сократил путь через Ангараканский перевал с 57 до 23 километров, а время в пути — от двух часов до 25 минут. До открытия тоннеля полновесные грузовые поезда приходилось расцеплять и перемещать через хребет окружной дорогой — по Северомуйскому обходу, с максимальной скоростью всего 20 км в час, и с необходимостью подталкивания вторым локомотивом[2].
За сутки тоннель пропускает 14—16 тяжелогрузных составов[3].
Своё название получил по Северо-Муйскому хребту, сквозь который проходит. В июне 2012 года Северомуйскому тоннелю присвоено имя В. А. Бессолова, под руководством которого была пройдена и сооружена большая часть тоннеля[4]. Строительство продолжалось с перерывами 26 лет. Расчётный срок эксплуатации оценивается в 100 лет.