Крушение поездов у станции Харроу-энд-Уилдстон
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Крушение поездов у станции Харроу-энд-Уилдстон — столкновение трёх поездов на станции Харроу-энд-Уилдстон в Лондоне, произошедшее во время утреннего часа пик 8 октября 1952 года. В крушении погибли 112 человек и 340 получили ранения (88 из них были госпитализированы)[1].
Эту страницу предлагается переименовать в «Крушение поездов у станции Харроу-энд-Уилдстоун». |
Крушение на станции Харроу-энд-Уилдстон | |
---|---|
| |
Подробные сведения | |
Дата | 8 октября 1952 |
Время | 8:19 |
Место | Лондон |
Страна | Англия |
Железнодорожная линия | West Coast Main Line |
Оператор | British Rail |
Тип происшествия | столкновение |
Причина | проезд запрещающего сигнала |
Статистика | |
Поезда | 3 |
Погибшие | 112 |
Раненые | 340 |
Медиафайлы на Викискладе |
Ночной экспресс-поезд из Перта врезался на высокой скорости в заднюю часть пригородного поезда, стоявшего на платформе станции. Часть вагонов была выброшена на соседний путь, и уже через несколько секунд их протаранил экспресс с двумя локомотивами, шедший на север со скоростью почти 100 км/ч.
В докладе министерства транспорта об аварии сказано, что машинист поезда из Перта проехал и сигнал осторожности (жёлтый)[Комм. 1], и два сигнала опасности (красный) до столкновения с пригородным. Авария ускорила внедрение системы автоматического оповещения — к моменту публикации доклада британские железные дороги согласились с пятилетним планом установки системы, которая предупреждала машинистов, что они проехали сигнал опасности.