Донецкая железная дорога
региональный филиал Украинской железной дороги / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Донецкая железная дорога?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
Доне́цкая желе́зная доро́га (ДонЖД, укр. Донецька залізниця) — железная дорога (код приписки: 48), региональный филиал Украинской железной дороги, обслуживает крайнюю восточную часть Украины, важный для страны промышленный центр Донбасс, а именно Донецкую и Луганскую, а также частично Запорожскую, Харьковскую и Днепропетровскую области, объединяя таким образом в единый транспортный конвейер Донбасс, Приазовье и Приднепровье.
Донецкая железная дорога ДонЗал | |
---|---|
укр. Донецька залізниця | |
Полное название | «Донецька залізниця» |
Годы работы | с 1872 года |
Страна | |
Город управления | Лиман, Донецкая область |
Состояние | действующая |
Телеграфный код | ДОН |
Протяжённость | 2927,6 км |
Сайт | railway.in.ua |
Карта | |
Награды | [1] |
На юге Донецкая железная дорога имеет выход к Азовскому морю через Мариупольский морской торговый порт, а также выход к крупному промышленному центру Украины — Мариуполю. Длина Донецкой железной дороги составляет 13 % общей длины железнодорожной сети Украины, она расположена на площади 57 000 км².
Донецкая железная дорога — основной вид транспорта, обслуживающая пассажиров и большое количество различных промышленных объектов: угольные шахты, металлургические, коксохимические и трубные заводы, машиностроительные и станкостроительные заводы, предприятия химической, лёгкой, пищевой и других отраслей промышленности.
После аннексии украинских территорий Россией в 2022 году на основании распоряжения Правительства РФ от 29 мая 2023 года №1404-р было создано ФГУП «Железные дороги Новороссии», которому, в том числе, было передано имущество предприятия «Донецкая железная дорога»[2].