«Джеффери» Поплавко
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
«Дже́ффери» Поплавко́ (также «Джеффери — Поплавко», бронеавтомобиль Поплавко, бронеавтомобиль «Джеффери»/«Джеффри», или просто «Джеффери»/«Джеффри») — пулемётный бронеавтомобиль Русской императорской армии. Является первым полноприводным бронеавтомобилем, принятым на вооружение войск Российской империи[1]. Создан на базе полноприводного грузового автомобиля Jeffery Quad 4017 производства американской фирмы Thomas B. Jeffery Company. Проект бронеавтомобиля разработан командиром 26-го АПВ штабс-капитаном Виктором Поплавко. Всего за 1916—1917 годы Ижорским заводом был собран 31 серийный бронеавтомобиль, ограниченно применявшийся частями Русской императорской армии в ходе Первой мировой войны и обеими противоборствующими сторонами в ходе Гражданской войны[2][3].
«Джеффери» Поплавко | |
---|---|
| |
Джеффери — Поплавко | |
Классификация | пулемётный бронеавтомобиль |
Боевая масса, т | ~8 |
Экипаж, чел. | 4 |
История | |
Производитель | Ижорский завод |
Годы производства | 1916—1917 |
Годы эксплуатации | 1916 — конец 1920-х |
Количество выпущенных, шт. | 31 (исключая прототип) |
Основные операторы | |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4520 |
Ширина, мм | 2000 |
Высота, мм | 2140 |
Бронирование | |
Тип брони | Стальная ка́таная |
Лоб корпуса, мм/град. | 7 |
Борт корпуса, мм/град. | 7 |
Корма корпуса, мм/град. | 5 |
Днище, мм | 5 |
Крыша корпуса, мм | 5 |
Вооружение | |
Пулемёты | 2 × 7,62-мм пулемёта «Максим» |
Подвижность | |
Тип двигателя | «Buda», карбюраторный, рядный, 4-цилиндровый, жидкостного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 32 |
Скорость по шоссе, км/ч | 35 |
Колёсная формула | 4 × 4 |
Тип подвески | зависимая, на листовых рессорах |
Медиафайлы на Викискладе |