SMS Schleswig-Holstein (1906)
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
«Шле́звиг-Го́льштейн» (нем. SMS Schleswig-Holstein[lower-alpha 1], [ʃleːsvɪç ˈhɔlʃtaɪ̯n]) — немецкий эскадренный броненосец, участник Первой и Второй мировых войн. Назван в честь федеральной земли Шлезвиг-Гольштейн.
«Шлезвиг-Гольштейн» | |
---|---|
Schleswig-Holstein | |
|
|
Служба | |
Германия Германское государство Нацистская Германия СССР |
|
Класс и тип судна | Броненосец |
Изготовитель | Germaniawerft, Киль |
Заказан к постройке | 11 июня 1904 года |
Строительство начато | 18 августа 1905 года |
Спущен на воду | 7 декабря 1906 года |
Введён в эксплуатацию | 6 июля 1908 года |
Статус | Затоплен |
Основные характеристики | |
Водоизмещение |
13 200 т — нормальное; 14 218 т — полное |
Длина | 127,6 м |
Ширина | 22,2 м |
Высота | 7,7 м |
Бронирование |
230 мм листов броневого пояса 280 мм защиты башен 76 мм палубы |
Мощность | 19 330 л. с. |
Движитель | 3 винта |
Скорость хода | 17 узлов |
Дальность плавания | 5000 морских миль на скорости 10 узлов |
Экипаж | 743 человека |
Вооружение | |
Артиллерия |
На момент постройки
(2 × 2) × 280 мм пушки |
Минно-торпедное вооружение | 6 × 450 мм торпедных аппарата |
Медиафайлы на Викискладе |
Последний в серии из пяти кораблей типа «Дойчланд». Заложен в августе 1905 года на судоверфи «Friedrich Krupp Germaniawerft» в Киле, вошёл в строй тремя годами позже. К времени ввода в строй корабли этой серии являлись уже устаревшими, уступая в размерах, бронировании, огневой мощи и скорости более современным дредноутам.
В Первую мировую входил в состав германского Флота открытого моря, принимал участие в Ютландском бою, получил одно серьёзное попадание, после чего некоторое время использовался как сторожевой корабль в устье Эльбы, и был переведён в резерв в конце 1917 года. После войны стал одним из 8 устаревших кораблей, которые союзники разрешили сохранить Германии. Переоснащён в 1926 году. С 1926 по 1935 год — флагман немецкого флота. В 1936 году преобразован в учебное судно.
Известен тем, что из его орудий были даны первые залпы Второй мировой войны 1 сентября 1939 года, когда корабль обстрелял польскую базу Вестерплатте в Данциге.
В апреле 1940 года принял участие в операции по захвату Дании, использовался как учебный корабль с 1941 по 1944 года. В сентябре 1944 года вернулся в строй как корабль противовоздушной обороны. 19 декабря 1944 года на рейде Готенхафена на корабль упали три бомбы в ходе налёта самолётов Королевских ВВС, в результате корабль загорелся и затонул на глубине 12 м.
После Второй мировой поднят СССР и отбуксирован в Таллин. Переименован в «Бородино». Затоплен около острова Осмуссаар на Балтике в 1948 году и использовался как мишень до 1960-х. Останки судна сохранились до сих пор.
Корабельная рында экспонируется в Военно-историческом музее вооружённых сил Германии в Дрездене.[1]