Capitán Prat
Чилийский броненосец / Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Уважаемый Wikiwand AI, давайте упростим задачу, просто ответив на эти ключевые вопросы:
Перечислите основные факты и статистические данные о Capitán Prat?
Кратко изложите эту статью для 10-летнего ребёнка
«Капитан Прат» (исп. Capitán Prat) — чилийский броненосец.
«Капитан Прат» | |
---|---|
исп. Capitán Prat | |
Служба | |
Чили | |
Класс и тип судна | Броненосец |
Изготовитель | Forges et chantiers de la Méditerranée, Тулон |
Спущен на воду | 20 декабря 1890 года |
Статус | Продан на слом в 1935 году |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 6901 тонна |
Длина | 100 м |
Ширина | 18,5 м |
Осадка | 7 м |
Бронирование |
Сталь «Крезо» Палуба — 50-14 мм, башни — 50 мм, пояс — 100-300 мм, рубка — 260 мм, барбеты — 200-250 мм |
Двигатели |
2 горизонтальные паровые машины тройного расширения, 5 цилиндрических паровых котлов |
Мощность | 12 000 л. с. (8,9 МВт) |
Движитель | 2 винта |
Скорость хода | 18,3 узла (33,9 км/ч) |
Дальность плавания | 4000 морских миль |
Экипаж | 480 человек |
Вооружение | |
Артиллерия |
4 × 1 — 240-мм/35, 4 × 2 — 120-мм/45, 6 × 1 — 57-мм, 4 × 1 — 47-мм, 10 × 1 — 37-мм |
Минно-торпедное вооружение | 4 × 1 — 450-мм торпедных аппарата[1] |
Медиафайлы на Викискладе |
Capitán Prat заложен 1888 году во Франции, верфь Forges et chantiers de la Méditerranée по проекту инженера А. Лаганя. Спущен на воду 20 декабря 1890 года. Вступил в строй 1891 году. Продан на слом 1935 году. Назывался в честь капитана корвета «Эсмеральда[англ.]» Артура Прата[исп.], совершившего подвиг, граничащий с безрассудством. В момент, когда таран монитора вонзился в борт корвета, он с криком: «За мной, ребята!», размахивая обнажённой саблей, перепрыгнул на борт противника. «Ребята» за ним не последовали (по официальной версии — не расслышали команды за шумом битвы), и попытка абордажа броненосца окончилась гибелью храбрецов[2]. Послужил прототипом для французского броненосца «Жорегибери»[3].