AHS Centaur
Материал из Википедии — свободной encyclopedia
Австралийское госпитальное судно «Кентавр» (AHS Centaur)[lower-alpha 1] было атаковано и потоплено японской подлодкой у побережья Квинсленда (Австралия) 14 мая 1943 года. Из 332 человек медицинского персонала и гражданского экипажа погибло 268, включая 63 из 65 армейского персонала.
AHS Centaur | |
---|---|
англ. AHS Centaur | |
Служба | |
(1923—1943) (1943) |
|
Назван в честь | кентавр |
Класс и тип судна | госпитальное судно |
Организация | Ocean Steamship Company |
Владелец | Ocean Group plc[вд] |
Оператор | Alfred Holt & Co Ltd (Blue Funnel Line) |
Изготовитель | Scotts Shipbuilding and Engineering Company (Гринок, Шотландия) |
Введён в эксплуатацию | 29 августа 1924 года |
Выведен из состава флота | 14 мая 1943 года |
Статус | Затоплен |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 3.222 тонн |
Длина | 96 м |
Ширина | 14.7 м |
Осадка | 6.1 м |
Мощность | 1 тыс. кВт |
Скорость хода | 12,5 узлов |
Экипаж | 75 |
Пассажировместимость |
72 пассажира 252 лежачих пациента |
Медиафайлы на Викискладе |
Изначально грузо-пассажирское и рефрижераторное судно было построено в Шотландии в 1924 году и ходило между западной Австралией и Сингапуром через голландскую Ост-Индию (ныне Индонезию), перевозя людей, штучные грузы и скот. С началом второй мировой войны «Кентавр» как все суда британского торгового флота перешёл под контроль британского адмиралтейства, но после установки оборонительного вооружения продолжило свою обычную деятельность, служа как для гражданских, так и для военных целей. В ноябре 1941 года судно участвовало в поисках выживших в сражении между крейсерами «Сидней» и «Корморан». В октябре судно перебазировалось на восточное побережье Австралии и использовалось как транспорт для Новой Гвинеи.
В январе 1943 года «Кентавр» перешёл в распоряжение австралийских вооружённых сил и в марте был перестроен в госпитальное судно под знаками Красного креста. Небольшой размер судна позволял использовать его для операций в юго-восточной Азии. После перестройки судно предприняло тройной поход: отвезло раненых из Таунсвилля в Брисбен, затем из Порт-Морсби в Брисбен. После дозаправки в Сиднее «Кентавр» принял на борт экипаж 2/12 отряда полевой скорой помощи для перевозки на Новую Гвинею и отплыл 12 мая. Перед рассветом 14 мая 1943 года, в ходе второго похода «Кентавр» был торпедирован японской подлодкой у острова Моретон севернее мыса Стадброук у побережья Квисленда. Большая часть из 332 пассажиров погибла при атаке, а 64 выживших провели 36 часов на пустынном острове в ожидании помощи. Инцидент вызвал возмущение общества в Британском союзе, поскольку согласно Гаагской конвенции 1907 года нападение на госпитальное судно рассматривалась как военное преступление. Австралийское и британское правительства выразили протест Японии, были предприняты усилия по выявлению лиц, ответственных за нападение, для последующего привлечения их к военному трибуналу. Несмотря на это, только в 1970-х стала известна информация о том, что нападение совершила подлодка I-177.
Причины атаки на судно, равно как и прочие обстоятельства гибели «Кентавра», остаются предметами споров военных историков, поскольку нападение произошло вопреки международным соглашениям, под защитой которых находилось судно. Вопросом остаётся знал ли командир японской подлодки кого атакует. В 1995 году было объявлено о находке обломков судна, но после было доказано, что они принадлежат другому судну. Подлинные обломки «Кентавра» были найдены 20 декабря 2009 года.