F6F Hellcat
From Wikipedia, the free encyclopedia
Avionul de vânătoare american Grumman F6F Hellcat a fost dezvoltat pentru a acționa de pe portavioane, înlocuind din serviciu modelul precedent F4F Wildcat din Marina Militară a SUA (U.S.Navy). Cu toate că F6F seamănă cu Wildcat, avea un design complet nou, având un motor Pratt & Whitney R-2800 care dezvolta o putere de 2,000 CP. Unii o etichetau ca "Fratele mare al lui Wildcat".[1] Hellcat și F4U Corsair al companiei Vought erau principalele avioane al U.S.Navy în a doua jumătate a celui de al Doilea Război Mondial.
F6F Hellcat | ||
Grumman F6F-3 Hellcat a US Navy | ||
Tip | Avion de vânătoare | |
---|---|---|
Țară de origine | SUA | |
Constructor | Grumman | |
Zbor inaugural | 16 iunie 1942 | |
Introdus | 1943 | |
Retras | 1954 | |
Beneficiar principal | ||
Bucăți fabricate | 12 275 (1942–1945) | |
Variante | F6F–3/E/N Hellcat F6F–5/K/N/P Hellcat F Mk I/II, FR Mk II Hellcat | |
Modifică date / text |
Hellcat a fost primul avion de vânătoare al U.S.Navy proiectat pe baza experienței acumulate din luptele cu japonezii A6M Zero.[2] Tipul Hellcat în timpul celui de al Doilea Război Mondial a fost creditat cu distrugerea a 5.271 avioane inamice [3] în serviciul U.S. Navy și U.S. Marine Corps (5,163 pe teatrul de război din Pacific și alte 8 avioane doborâte în sudul Franței, plus alte 52 de avioane doborâte în serviciul britanicilor Royal Navy Fleet Air Arm)[4], care este o cifră mai mare decât în cazul oricărui alt tip de avion al aliaților. După război modelul Hellcat a fost retras din serviciul din prima linie, dar a rămas în serviciu până la sfârșitul anului 1954 ca avion de vânătoare de noapte.