Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus de Salvador
serviço municipal de transporte público por ônibus / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O Serviço de Transporte Público Coletivo de Passageiros por Ônibus no Município de Salvador (STCO), anteriormente denominado Serviço ou Sistema de Transporte Coletivo por Ônibus de Salvador, é o serviço público de transporte coletivo de passageiros por ônibus de Salvador, capital do estado brasileiro da Bahia. Principal meio de transporte da cidade, ele congrega veículos e a rede de transporte, que é formada pelas linhas de ônibus urbanos do transporte rodoviário intra-municipal, as quais podem ser intra-áreas, inter-áreas, radiais (ligações com o centro antigo). De responsabilidade da Prefeitura soteropolitana, ela gere o serviço por meio da Secretaria de Mobilidade (SEMOB, sucessora da SEMUT) no tocante ao disciplinamento e fiscalização operacional e da Agência Reguladora e Fiscalizadora dos Serviços de Públicos (ARSAL) no tocante à regulação, controle e fiscalização dos instrumentos de delegação, além do Conselho Municipal de Transportes (CMT) com suas funções consultiva, fiscalizadora e deliberativa sobre a política municipal de transporte. A última regulação do serviço se deu com o decreto 25 966 de 17 de abril de 2015.[3]
Serviço de Transporte Público Coletivo de Passageiros por Ônibus no Município de Salvador | |
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Ônibus convencionais na Avenida Antônio Carlos Magalhães, no Itaigara. | |
Informações | |
Proprietário | Prefeitura de Salvador |
Local | Salvador |
País | Brasil |
Tipo de transporte | Ônibus urbano municipal |
Número de linhas | 510 (2009)[1] |
Número de estações | Lista
entre outros terminais abertos e finais-de-linha |
Tráfego | 38 993 397 passageiros (2009)[1] |
Funcionamento | |
Início de funcionamento | 1912 (112 anos) (início da operação de ônibus na cidade)[2] |
Operadora(s) | Empresas filiadas ao SETPS |
Número de veículos | 2 445 (2009)[1] |
O STCO é o sistema principal do Sistema de Transporte Público de Passageiros do Município de Salvador (STPP) e é complementado pelo Subsistema de Transporte Especial Complementar (STEC), que não é seu concorrente, pois serve às áreas não atendidas pelo principal.[4][5] Ambos os sistemas podem ser utilizados por meio do SalvadorCard. Este é o sistema de bilhetagem eletrônica do transporte soteropolitano e funciona nas modalidades de Vale Transporte Eletrônico (VTE), Meia Passagem Estudantil (MPE), gratuidades, bilhete avulso.[6][7][8]