SS Oregon (1883)
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O SS Oregon foi um navio de passageiros britânico que em 1884 bateu o recorde de velocidade e ganhou a Flâmula Azul do Guion Line como o mais rápido cruzeiro no Atlântico. Vendido para a Cunard Line depois de algumas viagens, em 1885 foi fretado pela Marinha Real como um cruzador auxiliar e seu sucesso nesta função resultou no Almirantado subsidiar navios adequados a serem enviados para a conversão rápida em caso de uma crise. Ele voltou ao serviço da Cunard em novembro de 1885 e quatro meses depois colidiu com um barco enquanto fazia a aproximação a Nova York. Todas as pessoas a bordo foram resgatadas antes do Oregon afundar. Seu naufrágio, a 18 km a leste de Long Island, continua a ser um local popular de mergulho.[1]
Factos rápidos Reino Unido, Características gerais ...
SS Oregon | |
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Reino Unido | |
Proprietário | Guion Line (1883–1884) Cunard Line (1884–1886) |
Fabricante | John Elder & Company, Govan |
Lançamento | 23 de junho de 1883 |
Estado | Naufragado |
Destino | Afundou em 1886 após colidir com uma escuna a 18 milhas náuticas (33 km) a leste de Long Island, Nova Iorque |
Características gerais | |
Tonelagem | 7.375 t |
Comprimento | 159 m |
Boca | 16 m |
Propulsão | Motor a vapor composto 1 hélice |
Velocidade | 18 nós |
Passageiros | 1432 |
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