Ponte de D. Luís (Porto)
ponte no Porto, Portugal / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
A Ponte D. Luís I (ou Ponte Luiz I, na grafia original nela inscrita), é uma ponte em estrutura metálica com dois tabuleiros, construída entre os anos 1881 e 1886, ligando as cidades do Porto e Vila Nova de Gaia (margem norte e sul, respetivamente) separadas pelo rio Douro, em Portugal.
Ponte D. Luís I | |
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A ponte de Luiz I vista da Ribeira e um Barco Rabelo | |
Nome oficial | Ponte Luiz I |
Arquitetura e construção | |
Material | ferro |
Design | Ponte em arco de dois tabuleiros |
Engenheiro | Théophile Seyrig |
Mantida por | Metro do Porto (superior)
Infraestruturas de Portugal (inferior) |
Início da construção | 1881 |
Data de inauguração | 31 de outubro de 1886 (137 anos) |
Dimensões | |
Comprimento total | 385,25 m |
Arco | 172 m de corda |
Flecha | 45 m |
Património nacional | |
Classificação | IIP |
Data | 1982 |
DGPC | 74503 |
SIPA | 5548 |
Geografia | |
Cruza | Rio Douro |
País | Portugal |
Localização | Entre o Porto e Vila Nova de Gaia |
Localização da ponte no Grande Porto | |
Coordenadas | 41° 8' 23" N 8° 36' 34" O |
Esta construção veio substituir a antiga ponte pênsil que existia no mesmo local e foi realizada mediante o projecto do engenheiro belga Théophile Seyrig, que já tinha colaborado anteriormente com Gustave Eiffel na construção da Ponte de D. Maria Pia, ferroviária.
A ponte foi inaugurada em 1886 (tabuleiro superior) e 1888 (tabuleiro inferior e entrada em total funcionamento).[1]
A Ponte D. Luís I está classificada como Imóvel de Interesse Público desde 1982 e como Património Mundial da UNESCO desde 1996.[2]