Musashi (couraçado)
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O Musashi (武蔵, Musashi?) foi um navio couraçado operado pela Marinha Imperial Japonesa na Segunda Guerra Mundial e construído pela Mitsubishi em Nagasaki. Foi a segunda embarcação da Classe Yamato [nota 1] depois do Yamato, com os dois sendo os mais pesados e poderosos navios de guerra já construídos na história.[2]
Musashi | |
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Japão | |
Operador | Marinha Imperial Japonesa |
Fabricante | Mitsubishi, Nagasaki |
Homônimo | Província de Musashi |
Data de encomenda | junho de 1937 |
Batimento de quilha | 29 de março de 1938 |
Lançamento | 1 de novembro de 1940 |
Comissionamento | 5 de agosto de 1942 |
Estado | Naufragado |
Destino | Afundado durante a Batalha do Golfo de Leyte em 24 de outubro de 1944 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Couraçado |
Classe | Yamato |
Deslocamento | 72 000 t |
Maquinário | 12 caldeiras 4 turbinas a vapor |
Comprimento | 263 m |
Boca | 36,9 m |
Calado | 10,86 m |
Propulsão | 4 hélices triplas |
- | 150 000 cv (110 000 kW) |
Velocidade | 27,46 nós (50,86 km/h) |
Autonomia | 7 200 milhas náuticas a 16 nós (13 300 km a 30 km/h) |
Armamento | 1942: 9 canhões Tipo 94 de 460 mm/45 12 canhões Tipo 3º Ano de 155 mm/60 12 canhões antiaéreos Tipo 89 de 127 mm/40 24 canhões automáticos Tipo 96 de 25 mm/60 4 metralhadoras pesadas M1929 de 13,2 mm 1944: 9 canhões Tipo 94 de 460 mm 12 canhões Tipo 3º Ano de 155 mm 12 canhões antiaéreos Tipo 89 de 127 mm 130 canhões automáticos Tipo 96 de 25 mm 4 metralhadoras pesadas M1929 de 13,2 mm |
Blindagem | Cinturão: 400mm Conveses: 200 a 230 mm Torres de artilharia: 250 a 650 mm Barbetas: 380 a 560 mm Anteparas: 300 a 340 mm |
Sensores | 1 radar aéreo Tipo 21 1 hidrofone Tipo 0 |
Aeronaves | 7 hidroaviões (Nakajima E8N ou Nakajima E4N) |
Tripulação | 2500 |
Nomeado em homenagem à província de Musashi,[3] sua construção começou em março de 1938 e ele foi comissionado em agosto de 1942 como a nau-capitânia da Frota Combinada, passando o resto do ano realizando exercícios de treinamento. O Musashi foi transferido para Turk no começo de 1943 e partiu em diversas missões sem sucesso a fim de procurar forças da Marinha dos Estados Unidos. O navio também foi usado pelo ano seguinte para transportar tropas e equipamentos entre o Japão e várias das ilhas ocupadas.
O Musashi acabou torpedeado no início de 1944 por um submarino americano, sendo forçado a voltar para o Japão a fim de realizar reparos, com a marinha aproveitando a chance para aumentar seu armamento antiaéreo. Ele esteve presente na Batalha do Mar das Filipinas em junho, porém não entrou em combate. A embarcação foi afundada em 24 de outubro durante a Batalha do Golfo de Leyte por aproximadamente dezenove torpedos e dezessete bombas, com apenas metade de sua tripulação sobrevivendo.