MV Wilhelm Gustloff
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O MV Wilhelm Gustloff foi um navio de cruzeiro alemão,[1] torpedeado em 30 de janeiro de 1945 pelo submarino soviético S-13, no Mar Báltico, durante a Operação Hannibal. Foi o primeiro navio a ser construído com o propósito de servir como cruzeiro.
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Factos rápidos Alemanha, Características gerais ...
MV Wilhelm Gustloff | |
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Alemanha | |
Proprietário | Frente Alemã para o Trabalho |
Operador | Hamburg Süd (1938–1939) Kriegsmarine (1939–1945) |
Fabricante | Blohm & Voss, Hamburgo |
Custo | ℛℳ 25 milhões |
Homônimo | Wilhelm Gustloff |
Batimento de quilha | 1 de agosto de 1936 |
Lançamento | 5 de maio de 1937 |
Viagem inaugural | 21 de abril de 1938 |
Porto de registro | Hamburgo |
Indicativo de chamada | DJVZ |
Número do casco | 511 |
Estado | Naufragado |
Destino | Torpedeado no Mar Báltico em 30 de janeiro de 1945 |
Características gerais | |
Tipo de navio | Cruzeiro |
Tonelagem | 25 484 t |
Maquinário | 4 motores a diesel MAN de oito cilindros |
Comprimento | 208,5 m |
Boca | 23,59 m |
Calado | 6,5 m |
Altura | 56 m |
Propulsão | 2 hélices quádruplas |
- | 9 500 cv (6 990 kW) |
Velocidade | 15,5 nós (28,7 km/h) |
Autonomia | 12 000 milhas náuticas a 15 nós (22 000 km a 28 km/h) |
Armamento | 3 armas antiaéreas de 105 mm 8 canhões antiaéreos de 20 mm |
Tripulação | 417 |
Passageiros | 1 465 |
Fechar
No momento do naufrágio, encontravam-se a bordo aproximadamente 10.582 passageiros[2] (passageiros e tripulação, total estimado) e, ao final, em torno de 9.343 destes[2] (número estimado) estavam mortos. Representa, até hoje, o maior desastre naval, resultante do naufrágio de uma única embarcação da história.[3]