De Havilland Canada DHC-1 Chipmunk
principal avião de treino da Força Aérea Britânica durante muitos dos anos pós-guerra / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O de Havilland Canada DHC-1 Chipmunk é um avião de treino de dois lugares de um só motor, que é o principal avião de treino da força aérea Britânica durante muitos dos anos pós-guerra.
Factos rápidos DHC-1 Chipmunk, Descrição ...
DHC-1 Chipmunk | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de treino, com motor a pistão, monomotor monoplano de uso civil e militar |
País de origem | Canadá |
Fabricante | De Havilland Canada |
Período de produção | 1947-1956 |
Quantidade produzida | Incluindo as aeronaves feitas no Reino Unido e Portugal, 1283 |
Primeiro voo em | 22 de maio de 1946 (77 anos) |
Introduzido em | 1946 |
Aposentado em | 1972 (Canadá) |
Tripulação | 2 - estudante e instrutor |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 7,75 m (25,4 ft) |
Envergadura | 10,47 m (34,4 ft) |
Altura | 2,1 m (6,89 ft) |
Área das asas | 16 m² (172 ft²) |
Alongamento | 6.9 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 646 kg (1 420 lb) |
Peso carregado | 953 kg (2 100 lb) |
Peso máx. de decolagem | 998 kg (2 200 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor a pistão em linha De Havilland Gipsy Major 1C |
Potência (por motor) | 145 hp (108 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 222 km/h (120 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 166 km/h (89,6 kn) |
Alcance (MTOW) | 445 km (277 mi) |
Teto máximo | 5 200 m (17 100 ft) |
Razão de subida | 4,56 m/s |
Notas | |
Dados de: The de Havilland Canada Story[1] |
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Desenhado para suceder ao de Havilland Tiger Moth, o Chipmunk voou pela primeira vez em Downsview, Toronto a 22 de maio de 1946. Embora o design tenha sido desenvolvido pela de Havilland Aircraft of Canada Ltd; o principal designer foi um polaco, Wsiewolod Jakimiuk. O protótipo tinha um motor de 108 kW (145 hp) de Havilland Gipsy Major 1C.