Companhia Mogiana de Estradas de Ferro
Antiga ferrovia em São Paulo, no Brasil / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
A Companhia Mogiana de Estradas de Ferro foi uma companhia ferroviária brasileira criada em 1872 com sede na cidade paulista de Campinas. Sua construção inscreve-se na história da expansão da cultura do café em direção ao interior da então Província de São Paulo, constituindo-se, inicialmente, por um simples prolongamento da ferrovia então existente, até Mogi-Mirim e de um ramal para Amparo, com um seguimento até às margens do Rio Grande. A proposta original, entretanto, de estender seus trilhos até Goiás, ao norte, nunca ocorreu.
Factos rápidos Informações principais, Especificações da ferrovia ...
Companhia Mogiana de Estradas de Ferro | |||||||
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O Palácio da Mogiana, na cidade de Campinas, sediou a CMEF de 1910 até 1926 e teve atividades da empresa até 1972 | |||||||
Informações principais | |||||||
Sigla ou acrônimo | CMEF ou CM | ||||||
Área de operação | São Paulo Minas Gerais | ||||||
Tempo de operação | 1872–1971 | ||||||
Frota | 252 locomotivas a vapor e 89 locomotivas diesel-elétricas locomotivas 211 carros de passageiros e 2686 vagões de carga (em 1970) vagões | ||||||
Sede | Campinas (1872-1926) São Paulo (1926-1971) | ||||||
Ferrovia(s) antecessora(s) Ferrovia(s) sucessora(s)
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Especificações da ferrovia | |||||||
Bitola | 1,000 m (tronco) e 0,600 m (ramais) | ||||||
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Permaneceu em atividade de maio de 1875 até outubro de 1971, quando foi extinta e incorporada à FEPASA - Ferrovia Paulista S/A.[1]