Classe Ersatz Monarch
De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
A Classe Ersatz Monarch,[nota 1] chamada informalmente de Classe Tegetthoff Melhorada, foi uma classe de couraçados projetados para a Marinha Austro-Húngara que teria sido construída entre 1914 e 1919. Os trabalhos para uma nova classe de couraçados que sucederia a Classe Tegetthoff e substituir a antiga Classe Monarch de navios de defesa costeira começaram em meados de 1911. O vice-almirante Anton Haus, o Comandante da Marinha, conseguiu aprovar em 1914 um programa de expansão naval com o apoio do Conselho Imperial austríaco e da Dieta húngara, garantindo assim o orçamento necessário para a construção de quatro novos couraçados dreadnought.
Classe Ersatz Monarch | |
---|---|
Visão geral Áustria-Hungria | |
Operador(es) | Marinha Austro-Húngara |
Construtor(es) | Stabilimento Tecnico Triestino Ganz-Danubius |
Predecessora | Classe Tegetthoff |
Planejados | 4 |
Características gerais | |
Tipo | Couraçado |
Deslocamento | 24 500 t |
Comprimento | 172 a 175,2 m |
Boca | 28,5 m |
Calado | 8,4 m |
Propulsão | 4 turbinas a vapor 15 caldeiras 4 hélices |
Velocidade | 21 nós (39 km/h) |
Autonomia | 5 000 milhas náuticas a 10 nós (9 300 km a 19 km/h) |
Armamento | 10 canhões de 350 mm 14 canhões de 149 mm 8 canhões de 89 mm 2 canhões de 47 mm 8 ou 12 canhões antiaéreos de 90 mm 5 ou 6 tubos de torpedo de 533 mm |
Blindagem | Cinturão: 140 a 310 mm Torres de artilharia: 80 a 340 mm Torre de comando: 320 mm Casamatas: 150 mm Convés: 36 a 72 mm |
Tripulação | 1 050 a 1 100 |
Os couraçados da Classe Ersatz Monarch, segundo o projeto aprovado, seriam armados com dez canhões de 350 milímetros montados em duas torres triplas e duas torres duplas. Teriam um comprimento de 172 a 175 metros, boca de 28 metros, calado de pouco mais de oito metros e um deslocamento de pelo menos 24,5 mil toneladas. Seus sistemas de propulsão seriam quase idênticos aos da Classe Tegetthoff, sendo compostos por quinze caldeiras que alimentariam quatro turbinas a vapor, que por sua vez girariam quatro hélices até uma velocidade máxima de 21 nós (39 quilômetros por hora). Os navios teriam um cinturão de blindagem que ficaria entre 140 e 310 milímetros de espessura.
A construção do primeiro navio estava programada para começar em julho de 1914, com a previsão de que os últimos fossem lançados em meados de 1919. Entretanto, o assassinato do arquiduque Francisco Fernando em junho fez as obras serem suspensas. Com o início da Primeira Guerra Mundial, os trabalhos foram adiados até setembro, quando esperava-se que o conflito estivesse resolvido. O governo húngaro tentou cancelar os couraçados logo em outubro, porém foi concordado em fevereiro de 1915 que eles seriam adiados indefinidamente até o final da guerra. A classe acabou sendo cancelada definitivamente em 1917, depois da guerra ter entrado em seu terceiro ano.