Carl Edwards
Estutante / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
Carl Edwards (Columbia, Missouri, 15 de Agosto de 1979) é um piloto de automobilismo estadunidense aposentado que correu na NASCAR.
Esta biografia de uma pessoa viva não cita fontes ou referências, o que compromete sua credibilidade. (Outubro de 2017) |
Carl Edwards | |
---|---|
Informações pessoais | |
Nome completo | Carl Michael Edwards II |
Nacionalidade | norte-americano |
Nascimento | 15 de agosto de 1979 (44 anos) Columbia, Missouri |
Registros na NASCAR Cup Series | |
Temporadas | 2004-2016 |
Equipes | nº19 (Joe Gibbs Racing) |
Corridas | 435 |
Títulos | 0 |
Vitórias | 28 |
Top 10 | 202 |
Pole positions | 16 |
Primeira corrida | 2004 GFS Marketplace 400 (Michigan) |
Primeira vitória | 2005 Golden Corral 500 (Atlanta) |
Última vitória | 2016 AAA 500 (Texas) |
Última corrida | Ford EcoBoost 400 2016 |
Registros na NASCAR Xfinity Series | |
Corridas | 245 |
Títulos | 1 - (2007) |
Vitórias | 38 |
Top 10 | 174 |
Pole positions | 27 |
Primeira corrida | 2002 Charter Pipeline 250 (Gateway) |
Primeira vitória | 2005 Aaron's 312 (Atlanta) |
Última vitória | 2012 Zippo 200 (Watkins Glen) |
Última corrida | 2012 Zippo 200 (Watkins Glen) |
Registros na NASCAR Truck Series | |
Temporadas | 2002-2004, 2006-2007 |
Corridas | 60 |
Títulos | 0 |
Vitórias | 6 |
Top 10 | 35 |
4 | |
Primeira corrida | 2002 O'Reilly Auto Parts 200 (Memphis) |
Primeira vitória | 2003 Built Ford Tough 225 (Kentucky) |
Última vitória | 2004 O'Reilly 200 (Bristol) |
Última corrida | 2007 San Bernardino County 200 (California) |
Competiu na NASCAR Cup Series entre 2004 e 2016, obtendo 28 vitórias e 124 top 5 em 445 corridas, destacando-se as 600 Milhas de Charlotte 2015 e as Southern 500 de Darlington de 2015 e suas quatro vitórias em Bristol e Texas. Foi vice-campeão do campeonato em 2008 e 2011, terceiro em 2005 e quarto em 2010 e 2016. Dirigiu um Ford da equipe Roush Fenway desde sua estreia em 2004 até 2014, e logo, um Toyota do Joe Gibbs em 2015 e 2016.
Edwards costumou festejar suas vitórias dando um salto mortal para atrás desde o teto de seu automóvel, um estilo de celebracão que tomou do piloto de automóveis sprint Tyler Walker.[1]