CAIC Z-10
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O Z-10 (em chinês: 直-10) é um helicóptero de ataque desenvolvido pela República Popular da China. Desenhado para combate antitanque, o projeto evoluiu até uma aeronave completa para combates (incluindo contra outros helicópteros) em qualquer circunstância. Ele é atualmente produzida pela Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC).[4]
Z-10 | |
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Descrição | |
Tipo / Missão | Helicóptero de ataque |
País de origem | China |
Fabricante | Changhe Aircraft Industries Corporation (CAIC) |
Quantidade produzida | 180+ [1] |
Custo unitário | ~ US$ 17 milhões |
Primeiro voo em | 29 de abril de 2003 (21 anos) |
Introduzido em | dezembro de 2012 |
Tripulação | 2 |
Carga útil | 1 500 kg (3 310 lb) |
Especificações (Modelo: Estimadas) | |
Dimensões | |
Comprimento | 14,15 m (46,4 ft) |
Altura | 3,85 m (12,6 ft) |
Diâmetro do(s) rotor(es) | 13 m (42,7 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 5 540 kg (12 200 lb) |
Peso carregado | 7 000 kg (15 400 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 2 x turboeixos WZ-9 |
Potência (por motor) | 1 350 hp (1 010 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 300 km/h (162 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 270 km/h (146 kn) |
Alcance (MTOW) | 800 km (497 mi) |
Teto máximo | 6 400 m (21 000 ft) |
Razão de subida | +15 m/s |
Aviônica | |
Tipo(s) de radar(es) | Controle de tiro YH onda milimétrica HUD com visão noturna Pod com embaralhamento de sinal BM/KG300G Pod de navegação para qualquer condição climática Bluesky Pod de reconhecimento KZ900 |
Contramedidas eletrônicas | Suíte YH-96 |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | Canhões de 23 mm, 25 mm M242 Bushmaster ou 30 mm 2A72 (opcionais de lança granadas de 30 mm ou 40 mm, ou metralhadoras do tipo Gatling de 12,7 mm ou 14,5 mm) |
Foguetes | Pods de múltiplos calibres de 57 mm ou 90 mm |
Mísseis | Até 16 x mísseis anti-carro/anti-helicóptero HJ-8, HJ-9 e HJ-10 Até 16 x mísseis ar-ar TY-90 Até 4 x mísseis ar-ar PL-5, PL-7 e PL-9 |
Notas | |
Dados de: jczs.news.sina.com.cn[2] e AirForceWorld.com[3] |
Iniciado pelo designer-chefe Wu Ximing, o projeto teve envolvimento russo com a Kamov Design Bureau sob um contrato com o governo chinês, mas a colaboração foi interrompida abruptamente devido a divergências fundamentais na filosofia do design. Os projetistas e o cliente, o Departamento Geral de Armamentos do exército chinês, preferiram uma fuselagem mais leve e ágil, com menos ênfase na blindagem. O helicóptero teve seu desenvolvimento finalizado pela CAIC (Changhe Aircraft Industries Corporation) e foi fabricado localmente.[5][6][7][8]
Em setembro de 2016, o exército chinês anunciou que todas as unidades de sua aviação militar seriam equipadas com Z-10.[9]