Breguet-Richet Gyroplane
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Breguet-Richet Gyroplane é um protótipo de giroplano (modelo de asas rotatórias) desenvolvido pela Breguet.[1][2]
Factos rápidos Gyroplane No.I e No.II, Descrição ...
Gyroplane No.I e No.II | |
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Gyroplane No.I 1907 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave experimental de asa rotativa |
País de origem | França |
Fabricante | Breguet |
Quantidade produzida | 2 |
Primeiro voo em | 29 de setembro de 1907 (116 anos) |
Tripulação | 1 |
Especificações (Modelo: No.I) | |
Dimensões | |
Altura | 3,7 m (12,1 ft) |
Área do(s) rotor(es) | 402,2 m² (4 330 ft²) |
Diâmetro do(s) rotor(es) | 8 m (26,2 ft) |
Peso(s) | |
Peso vazio | 500 kg (1 100 lb) |
Peso carregado | 578 kg (1 270 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 × motor a pistão Antoinette refrigerado a água |
Potência (por motor) | 46 hp (34,3 kW) |
Performance | |
Autonomia | 0,01 h(s) |
Teto máximo | 0,6 m (1,97 ft) |
Notas | |
Obs.: No campo Diâmetro do rotor são 8 metros para cada rotor Dados da Wikipédia anglófona |
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