Beechcraft King Air
família de bimotores com motorização turboélice / De Wikipedia, a enciclopédia encyclopedia
O Beechcraft King Air é uma família de bimotores de pequeno porte e alta performance para uso executivo, com motorização turboélice e cabine pressurizada, com capacidade para transportar confortavelmente quatro ou cinco passageiros em viagens interestaduais (rotas domésticas), fabricada nos Estados Unidos a partir da década de 1970 pela então Beech Aircraft (atualmente Beechcraft Corporation), que utilizou como base o projeto de bimotor a pistão da década de 1960 chamado Queen Air, da mesma marca.[1][2]
Beechcraft King Air | |
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King Air C-90B da Darta Aero Charter. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Bimotor turboélice |
Fabricante | Beechcraft Corporation |
Custo unitário | US$ 1,8 milhão |
Passageiros | 6/7 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 13,4 m (44,0 ft) |
Envergadura | 16,6 m (54,5 ft) |
Altura | 4,5 m (14,8 ft) |
Performance | |
Velocidade máxima | 540 km/h (292 kn) |
Alcance (MTOW) | 2 300 km (1 430 mi) |
O grande sucesso do projeto King Air (uma variedade de modelos de aeronaves turboélice, iniciada na década de 1960 com o A-90 e, posteriormente, o B-90) é o resultado de uma feliz combinação de características positivas, entre elas a robustez estrutural, design da fuselagem com seção transversal semi-quadrada adotada pela Beechcraft, trem de pouso com amortecedores de longo curso, pressurização e, na época de lançamento, aeronave já motorizada com o motor turboélice PT6-A da marca Pratt & Whitney, resultando em maior velocidade de cruzeiro e altitudes mais elevadas de cruzeiro, em relação aos modelos de aeronaves a pistão.[3]
Toda a linha King Air de aeronaves turboélice acumula mais de 7.000 aeronaves produzidas, inluindo os modelos C-90, F-90, B-200 e 350, um grande sucesso de vendas.[4]