Aeroporto Internacional de Tóquio
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O Aeroporto Internacional de Tóquio (東京国際空港, Tōkyō Kokusai Kūkō?), conhecido comumente como Aeroporto Haneda (羽田空港, Haneda Kūkō?) (IATA: HND, ICAO: RJTT) é um dos dois aeroportos internacionais que atendem a área da Grande Tóquio. É a base principal das duas principais companhias aéreas domésticas do Japão, Japan Airlines (Terminal 1) e All Nippon Airways (Terminal 2), bem como Air Do, Skymark Airlines, Solaseed Air e StarFlyer. Ele está localizado em Ōta, Tóquio, a 15 quilômetros (9,3 milhas) ao sul da Estação de Tóquio. Em 2020, o Haneda foi classificado pela Skytrax como o 2º Melhor Aeroporto, depois do Aeroporto Changi de Singapura. É também considerado como o aeroporto mais limpo do mundo.[1][2]
Aeroporto Internacional de Tóquio | ||||||||||||||||||||||||||||
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Aeroporto Internacional de Tóquio / Haneda | ||||||||||||||||||||||||||||
IATA: HND - ICAO: RJTT | ||||||||||||||||||||||||||||
Características | ||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Público | |||||||||||||||||||||||||||
Administração | Gabinete de Aviação Civil do Japão/Ministério de Terras, Infraestrutura, Transporte e Turismo (pistas) Japan Airport Terminal Co., Ltd. (Terminais 1 e 2) Tokyo International Air Terminal Corp. (Terminal 3) | |||||||||||||||||||||||||||
Serve | Grande Tóquio | |||||||||||||||||||||||||||
Localização | Ōta, Tóquio, Japão | |||||||||||||||||||||||||||
Inauguração | 1931 (93 anos) | |||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 35° 33' 12" N 139° 46' 52" E | |||||||||||||||||||||||||||
Altitude | 6 m (20 ft) | |||||||||||||||||||||||||||
Movimento de 2014 | ||||||||||||||||||||||||||||
Passageiros | 72 000 000 passageiros | |||||||||||||||||||||||||||
Website oficial | Página oficial | |||||||||||||||||||||||||||
Mapa | ||||||||||||||||||||||||||||
Localização do aeroporto no Japão | ||||||||||||||||||||||||||||
Pistas | ||||||||||||||||||||||||||||
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Haneda foi o principal aeroporto internacional a atender a região de Tóquio até 1978; de 1978 a 2010, Haneda recebia quase todos os voos domésticos de e para Tóquio, bem como voos "charter regulares" para um pequeno número de grandes cidades no Leste Asiático, como Seul, Singapura e Taipei, enquanto o Aeroporto Internacional de Narita recebia a grande maioria de voos internacionais para a Europa e para a América do Norte. Em 2010, um Terminal Internacional dedicado, atual Terminal 3, foi inaugurado em Haneda em conjunto com a conclusão de uma quarta pista, permitindo voos de longo curso durante o horário noturno.[3] Haneda passou a ter serviços de longa distância durante o dia em março de 2014, com operadoras oferecendo serviço sem escalas para 25 cidades em 17 países.[4] O governo japonês está atualmente incentivando o uso de Haneda para rotas comerciais premium e o uso de Narita para rotas de lazer e por companhias aéreas de baixo custo.[5]
Haneda recebeu 87 098 683 passageiros em 2018; por volume de passageiros, foi o terceiro aeroporto mais movimentado da Ásia e o quarto mais movimentado do mundo, depois do Aeroporto Internacional de Atlanta Hartsfield-Jackson, Aeroporto Internacional de Pequim-Capital (o mais movimentado da Ásia) e Aeroporto Internacional de Dubai.[6]