Aermacchi MB-326
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O Aermacchi MB-326 é uma aeronave monomotora a jato para o treinamento militar, desenvolvida pela companhia italiana Aermacchi, tendo seu primeiro voo ocorrido em 10 de dezembro de 1957.
MB-326 EMB-326 Xavante Impala Mk I | |
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Um antigo MB-326 da RAAF. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Aeronave de treino avançada com capacidade de ataque, com motor turbojato, monomotor monoplano |
País de origem | Itália |
Fabricante | Aermacchi
Sob licença:
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Período de produção | 1961-1975 |
Quantidade produzida | ~800 |
Primeiro voo em | 10 de dezembro de 1957 (66 anos) |
Introduzido em | 1962 |
Variantes | Aermacchi MB-339 |
Tripulação | 2 |
Carga útil | 1 814 kg (4 000 lb) |
Especificações (Modelo: MB-326) | |
Dimensões | |
Comprimento | 10,65 m (34,9 ft) |
Envergadura | 10,56 m (34,6 ft) |
Altura | 3,72 m (12,2 ft) |
Área das asas | 19 m² (205 ft²) |
Alongamento | 5.9 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 2 237 kg (4 930 lb) |
Peso máx. de decolagem | 3 765 kg (8 300 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1 x motor turbojato Armstrong Siddeley Viper|Bristol Siddeley Viper Mk.11 |
Força de empuxo (por motor) | 1 133 kgf (11 100 N) |
Performance | |
Velocidade máxima | 806 km/h (435 kn) |
Velocidade máx. em Mach | 0,8 Ma |
Alcance (MTOW) | 1 665 km (1 030 mi) |
Teto máximo | 12 500 m (41 000 ft) |
Razão de subida | 22.3 m/s |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | Provisão para pods sob as asas com metralhadoras .50 M2 Browning de 12,7 mm (0,500 in) |
Bombas | Até 900 kg (1 980 lb) para armamentos em seis pontos duros nas asas podendo ser: Pods de armas, bombas ou foguetes |
Notas | |
Dados de: Jane's All The World's Aircraft 1969-70[nota 1] |
Vários modelos de caças supersônicos entravam em operação em todo mundo, quando a Aermacchi percebeu o potencial de mercado para uma aeronave de treinamento a jato, a fim de fazer a conversão operacional dos pilotos.
Concorreu com o Cessna T-37 e o BAC Jet Provost. Foram construídas 778 unidades do MB-326, para treze países.
Fabricado sob licença na Austrália, Brasil e África do Sul, o MB-326 alcançou sucesso por seu baixo custo de produção e operação, sendo uma aeronave versátil, ágil e manobrável. Por estas qualidades, foram também desenvolvidas versões para ataque ao solo.
Foi utilizado pela Força Aérea Italiana até 1981, até ser substituído pelo Aermacchi MB-339.[1]