A5 (autoestrada)
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A A5 ou Autoestrada da Costa do Estoril[3] é uma autoestrada portuguesa, que liga Lisboa com Cascais, ligando a costa litoral sul do norte da Área Metropolitana de Lisboa, tendo uma extensão total de 25 km.
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Portugal | |||
Mapa da autoestrada A5 | |||
Tipo | Autoestrada | ||
Extensão | 25 km | ||
Orientação | Nascente a Poente | ||
Extremos • Nascente: • Poente: |
Lisboa (Viaduto Duarte Pacheco) Cascais (Aldeia de Juso) | ||
Interseções | A 2 , A9 (CREL) , A16 , IP 7 , N 9, N 117, N 6-7, N 6-8, N 9-1, N 249-3, N 249-4 | ||
Concessionária | Brisa Concessão Rodoviária Viaduto Duarte Pacheco (A2/A5/IP7) – Cascais[1] | ||
Regime | Portagens (14 km) Gratuito (11 km) | ||
Tráfego médio diário | 86 060[2] (Dezembro de 2017) | ||
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É a mais antiga autoestrada portuguesa, com o primeiro troço inaugurado em 1944 e totalmente concluída em 2015, sendo o eixo fundamental que liga Lisboa à Costa do Estoril e a Cascais, numa extensão de 25 km. A A5 coincide na totalidade da sua extensão com o Itinerário Complementar n.º 15 (IC15).
Esta autoestrada inicia-se no sopé da Serra de Monsanto, no limite urbano da cidade de Lisboa, e dirige-se rumo ao Vale do Jamor, onde encontra o Estádio Nacional do Jamor e se cruza com a A9 (CREL). À vista de vários parques de ciência e tecnologia, a A5 segue por Oeiras e pela zona balnear de Carcavelos e do Estoril para terminar a noroeste de Cascais, junto ao limite do Parque Natural de Sintra-Cascais e a escassos quilómetros da Costa Ocidental e da Praia do Guincho.
É explorada e mantida pela concessionária Brisa e é parcialmente portajada. Entre Oeiras e o Estoril, existe uma taxa de €1,35 cobrada à entrada ou à saída da autoestrada.
Traçado da A 5 no Google Maps e fotografias do Google StreetView