Tu-141
Z Wikipedii, wolnej encyclopedia
Tu-141 (oznaczany też jako M-141, ros. Стриж – jerzyk) – bezzałogowy samolot rozpoznawczy (UAV) opracowywany w biurze konstrukcyjnym Tupolewa w ZSRR od lat 60 XX wieku, rozwinięcie starszej konstrukcji Tu-123.
Ten artykuł od 2016-04 wymaga zweryfikowania podanych informacji. |
Tu 141 na wyrzutni | |||
Dane podstawowe | |||
Państwo | |||
---|---|---|---|
Producent | |||
Konstruktor | |||
Typ | |||
Konstrukcja |
metalowa | ||
Załoga |
0 | ||
Historia | |||
Data oblotu | |||
Wycofanie ze służby |
1989 (w ZSRR) | ||
Liczba egz. |
152 | ||
Dane techniczne | |||
Napęd |
silnik turboodrzutowy Tumański KR-17A | ||
Ciąg |
19,6 kN | ||
Wymiary | |||
Rozpiętość |
3,88 m | ||
Długość |
14,33 m | ||
Wysokość |
2,44 m | ||
Powierzchnia nośna |
10 m² | ||
Masa | |||
Użyteczna |
5370 kg | ||
Osiągi | |||
Prędkość maks. |
1100 km/h | ||
Prędkość przelotowa |
1000 km/h | ||
Pułap |
6000 m | ||
Zasięg |
1000 km | ||
Rozbieg | |||
Dane operacyjne | |||
Uzbrojenie | |||
ładunek 42 kg materiału wybuchowego | |||
Wyposażenie dodatkowe | |||
aparatura rozpoznawcza | |||
Użytkownicy | |||
ZSRR, Ukraina | |||
Rzuty | |||
|
Długość 14,33 m, rozpiętość skrzydeł 3,88 m, masa całkowita 5370 kg, wyposażony w silnik turboodrzutowy Tumański KR-17A o ciągu 19,6 kN.
Prędkość 1000 km/h, zasięg 1000 km, pułap 6000 m. Wyposażony był w aparaturę rozpoznawczą (aparaty fotograficzne, radary, kamery, aparaty foto. w podczerwieni itp.). Obecnie stosowana odmiana została wyposażona w głowicę bojową z zabudowanej bomby lotniczej FAB-100.
Oblatany pod koniec 1974 r., do służby w ZSRR wszedł w 1979 r., wyprodukowano łącznie 152 egzemplarze. Bezzałogowce tego typu wykorzystywano w ZSRR do 1989 roku. Zmagazynowane statki powietrzne są używane od 2014 roku w Siłach Zbrojnych Ukrainy[1].
Bezzałogowce są używane w czasie rosyjskiej inwazji na Ukrainę od 2022 roku[2].
10 marca 2022 r. Ukraina odpaliła samolot-pocisk, ale doszło do błędu zaprogramowania lotu i zdarzył się incydent w Zagrzebiu. Tu-141 rozbił się około godz. 23 CET na południowo-zachodniej części stolicy Chorwacji[3][4][5][6].
BSP Tu-141 atakowana jest Rosja. Między innymi w ataku na lotnisko Engels-2 uszkodzono samoloty Tu-95 i Tu-22M[7].
Jego pomniejszona wersja (blisko dwukrotnie krótsza i czterokrotnie lżejsza) nosi oznaczenie Tu-143 Riejs (Рейс – pol. lot) i oblatana została także w latach 70 XX wieku. Zastąpiona nieznacznie różniącą się od Tu-143 maszyną nazwaną Tu-243 Riejs-D (Рейс-Д), a potem przez Tu-300 Korszun (Коршун – pol. kania).