Volo Air India 182
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Il volo Air India 182 era un volo la cui partenza era programmata dall'aeroporto Internazionale di Montréal-Mirabel, in Canada, con arrivo all'aeroporto Internazionale Indira Gandhi, in India; era previsto uno scalo intermedio presso l'aeroporto di Londra-Heathrow. L'attentato al volo Air India 182 è il peggior attacco terroristico nella storia canadese, l'incidente aereo più mortale nella storia dell'Air India ed è stato l'atto di terrorismo aereo più mortale al mondo fino agli attacchi dell'11 settembre 2001[2][3][4]
Volo Air India 182 | |
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Il VT-EFO di Air India il 10 giugno 1985 in atterraggio all'aeroporto di Londra-Heathrow | |
Tipo di evento | Attentato terroristico |
Data | 23 giugno 1985 |
Tipo | Esplosione in volo a causa di una bomba nella stiva dell'aereo |
Luogo | Oceano Atlantico, al largo di Cork (Irlanda) |
Stato | Irlanda |
Coordinate | 51°03′36″N 12°49′00″W51°03′36″N, 12°49′00″W |
Tipo di aeromobile | Boeing 747-237B |
Nome dell'aeromobile | Emperor Kanishka |
Operatore | Air India |
Numero di registrazione | VT-EFO |
Partenza | Aeroporto Internazionale di Montréal-Mirabel, Montréal, Canada |
Scalo intermedio | Aeroporto di Londra-Heathrow, Londra, Regno Unito |
Destinazione | Aeroporto Internazionale di Delhi, Delhi, India |
Occupanti | 329 |
Passeggeri | 307 |
Equipaggio | 22 |
Vittime | 329 |
Feriti | 0 |
Sopravvissuti | 0 |
Mappa di localizzazione | |
Dati estratti da Aviation Safety Network[1] | |
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La mattina del 23 giugno 1985, alle 07:14 GMT, il Boeing 747 che lo operava precipitò nell'oceano Atlantico a seguito di un'esplosione causata da un ordigno presente a bordo, ad un'altitudine di 9400 m, mentre transitava nello spazio aereo irlandese. Complessivamente persero la vita 329 persone, delle quali 280 di nazionalità canadese di origine indiana. La bomba venne collocata sull'aereo da estremisti Sikh appartenenti al gruppo dei Babbar Khalsa in risposta all'Operazione Blue Star, ordinata nel 1984 dal primo ministro indiano Indira Gandhi.[1][5]
Le successive indagini e procedimenti giudiziari durarono quasi vent'anni. Questo è stato il processo più costoso della storia canadese, costando quasi 130 milioni di dollari canadesi.