Tumanskij M-87
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Il Tumanskij M-87, citato semplicemente anche come M-87, era un motore aeronautico radiale 14 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato, dall'OKB 300 diretto da Sergej Konstantinovič Tumanskij, in Unione Sovietica negli anni trenta.
Fatti in breve Descrizione generale, Costruttore ...
Tumanskij M-87 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Stabilimento 29 (Aleksandrovsk) |
Tipo | motore radiale |
Numero di cilindri | 14 |
Alimentazione | carburatore |
Schema impianto | |
Cilindrata | 38,65 L |
Alesaggio | 146 mm |
Corsa | 165 mm |
Distribuzione | OHV 4 valvole per cilindro |
Combustione | |
Combustibile | benzina |
Raffreddamento | ad aria |
Uscita | |
Potenza | 950 CV (699 kW) a 2 250 giri/min (max al decollo) 800 CV (588 kW) continua a terra e 950 CV (699 kW) a 4 500 m |
Potenza specifica | 20,70 CV/L |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 6,1:1 |
Peso | |
A vuoto | 640 kg |
Note | |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
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Sviluppo del precedente M-86, equipaggiò alcuni modelli, principalmente di bombardieri bimotori e prototipi, di produzione sovietica in servizio nel periodo prebellico e nella seconda guerra mondiale.