Martin M-130
idrovolante Martin / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Martin M-130 era un idrovolante quadrimotore di linea a scafo centrale ed ala alta prodotto dall'azienda statunitense Glenn L. Martin Company negli anni trenta.
Martin M-130 | |
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Un Martin M-130 in volo. | |
Descrizione | |
Tipo | idrovolante di linea |
Equipaggio | 8 |
Progettista | Glenn L. Martin |
Costruttore | Martin |
Data primo volo | 30 dicembre 1934 |
Utilizzatore principale | Pan Am |
Esemplari | 3 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 27,7 m (90 ft 10 ½ in) |
Apertura alare | 39,7 m (130 ft 0 in) |
Altezza | 7,51 m (24 ft 7 ⅓ in) |
Superficie alare | 199,28 m² (2 145 ft²) (solo ali) |
Peso a vuoto | 11 504 kg (25 363 lb) |
Peso carico | 23 133 kg (51 000 lb) |
Peso max al decollo | 23 701 kg (52 252 lb) |
Passeggeri | 46 (max), 18 in voli notturni |
Propulsione | |
Motore | 4 radiali Pratt & Whitney R-1830-S2A5G Twin Wasp |
Potenza | 830 bhp (708 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 290 km/h (180 mph) |
Velocità di crociera | 262 km/h (163 mph) |
Autonomia | 5 150 km (3 200 mi, 2 781 nm) con 12 passeggeri 6 437 km (4 000 mi, 3 476 kt) volo postale |
Quota di servizio | 5 182 m (17 000 ft) |
i dati sono estratti da The Glenn L. Martin Maryland Aviation Museum[1] | |
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Sviluppato per essere utilizzato sulle rotte transpacifiche venne realizzato in soli tre esemplari, il China Clipper, il Philippine Clipper e l'Hawaii Clipper. Un quarto esemplare, che doveva assumere la designazione M-156, battezzato Russian Clipper e che venne costruito su richiesta dell'Unione Sovietica, risultava sostanzialmente identico ai primi tre tranne l'adozione di un'ala dalla maggiore apertura e di una coda dall'impennaggio bideriva.
La Martin assegnò al modello la designazione Martin Ocean Transports (Trasporti oceanici), ma vennero popolarmente indicati e ricordati come China Clipper, un nome che diventò il termine generico che identificava, nell'immaginario popolare, tutta la flotta dei grandi idrovolanti transoceanici della Pan Am, il Martin M-130, il Sikorsky S-42 ed il Boeing 314.[2]