Douglas Dolphin
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Il Douglas Dolphin era un aereo anfibio (a scafo centrale) e monoplano, prodotto dalla statunitense Douglas nella seconda metà degli anni trenta.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Douglas Dolphin | |
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Un Douglas RD-2 della United States Coast Guard. | |
Descrizione | |
Tipo | Trasporto e osservazione |
Equipaggio | 2 |
Costruttore | Douglas Aircraft Company |
Data entrata in servizio | 1931 |
Utilizzatore principale | USAAF |
Altri utilizzatori | US Navy US Coast Guard |
Esemplari | 58 |
Sviluppato dal | Douglas Sinbad |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 13,36 m (43 ft 10 in) |
Apertura alare | 18,29 m (60 ft 0 in) |
Altezza | 4,29 m (14 ft 0 in) |
Superficie alare | 52,21 m² (562 ft²) |
Peso a vuoto | 2 659 kg (5 862 lb) |
Peso max al decollo | 3 893 kg (8 583 lb) |
Passeggeri | 6 |
Propulsione | |
Motore | due radiali Wright R-975-3, a 9 cilindri raffreddati ad aria[1] |
Potenza | 350 hp (261 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 225 km/h (140 mph, 121 kt) |
Velocità di crociera | 192 km/h (119 mph, 104 kt) |
Autonomia | 885 km (550 mi, 478 nm) |
Tangenza | 4 330 m (14 200 ft) |
Note | Dati riferiti alla versione C-21 |
Dati tratti da Enciclopedia l'Aviazione[2], salvo dove diversamente indicato. | |
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Originariamente progettato per scopi commerciali, il Dolphin trovò impiego principalmente in ambito militare dove venne impiegata la maggior parte dei 58 esemplari complessivamente prodotti. Il successo di vendite del Dolphin fu uno dei fattori che consentì alla Douglas di superare il periodo della grande depressione[3].