Douglas C-133 Cargomaster
aereo da trasporto militare Douglas / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Douglas C-133 Cargomaster era un quadrimotore turboelica da trasporto strategico ad ala alta prodotto dall'azienda statunitense Douglas Aircraft Company dai tardi anni cinquanta.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Douglas C-133 Cargomaster | |
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Douglas C-133B Cargomaster, AF Ser. No. 59-0529 (1501st Air Transport Wing), in volo sopra la baia di San Francisco | |
Descrizione | |
Tipo | Aereo da trasporto militare |
Equipaggio | 6 (2 piloti, 2 ingegneri, 1 navigatore e 1 responsabile di carico) |
Costruttore | Douglas |
Data primo volo | 23 aprile 1956[1] |
Data entrata in servizio | 1958[2] |
Data ritiro dal servizio | 1971 |
Utilizzatore principale | USAF |
Altri utilizzatori | NASA |
Esemplari | 50 |
Dimensioni e pesi | |
Tavole prospettiche | |
Lunghezza | 48,0 m (157 ft 6 in) |
Apertura alare | 54,8 m (179 ft 8 in) |
Altezza | 14,7 m (48 ft 3 in) |
Superficie alare | 248,34 m² (2 673,1 ft²) |
Peso a vuoto | 49 631 kg (4 840 lb) |
Peso carico | 3 333 kg (7 348 lb) |
Peso max al decollo | 129 727 kg (286 000 lb) |
Passeggeri | 200 o |
Capacità | 95 254 kg (210 000 lb) |
Propulsione | |
Motore | 4 turboelica Pratt & Whitney T34-P-9W |
Potenza | 7 500 shp (5 586 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 578 km/h (359 mph, 312 kt |
Velocità di crociera | 520 km/h (323 mph, 281 kt) |
Autonomia | 6 481 km (4 027 miglio (unità di misura), 3 500 nm) con 52 000 lb di carico |
Tangenza | 13 560 m (29 950 ft) |
Note | dati relativi alla versione C-133B Cargomaster |
i dati sono estratti da The Aviation Zone[3] integrati dove indicato | |
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Utilizzato dai reparti di trasporto della United States Air Force fino ai primi anni settanta, è il secondo più grande velivolo turboelica mai stato in servizio nell'USAF.[4]