AHS Centaur
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L'AHS[1] Centaur era un piroscafo britannico, in seguito convertito in nave ospedale dall'esercito australiano durante la seconda guerra mondiale.
Fatti in breve Centaur, Descrizione generale ...
AHS Centaur | |
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La Centaur come nave ospedale | |
Descrizione generale | |
Tipo | Piroscafo Nave cargo Nave ospedale |
Proprietà | Blue Funnel Line (1924-43) Esercito australiano (1943) |
Costruttori | Scotts Shipbuilding and Engineering Company |
Cantiere | Greenock, Scozia |
Impostazione | 16 novembre 1923 |
Varo | 5 giugno 1924 |
Entrata in servizio | 29 agosto 1924 |
Destino finale | Affondata il 14 maggio 1943 da un siluro giapponese al largo del Queensland |
Caratteristiche generali | |
Stazza lorda | 3222 tsl |
Lunghezza | 96 m |
Altezza | 14,7 m |
Pescaggio | 6,1 m |
Propulsione | Motore diesel |
Velocità | 20,5 nodi (37,97 km/h) |
Equipaggio | 68 |
Passeggeri | 72 |
Equipaggiamento | |
Sistemi difensivi | 1 cannone Mark IX 2 mitragliatrici Vickers |
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La Centaur affondò in circostanze misteriose il 14 maggio 1943 al largo del Queensland, colpita da un siluro di un sottomarino non identificato, causando la morte di 268 delle 332 persone a bordo. Nonostante non siano state trovate prove definitive sui responsabili dell'affondamento, è ampiamente ritenuto come colpevole il sommergibile giapponese I-177, il cui comandante Hajime Nakagawa si sarebbe di lì a poco macchiato di altri crimini di guerra.