RMS Empress of Australia (paquebot, 1919)
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Pour les autres navires du même nom, voir Empress of Australia.
Le RMS Empress of Australia est un paquebot construit dans les années 1910 par les chantiers AG Vulcan de Stettin, en Allemagne (aujourd'hui Szczecin, en Pologne), pour la compagnie Hamburg America[1]. Il est réaménagé pour la Canadian Pacific après la guerre et rebaptisé Empress of China puis Empress of Australia en 1921.
Faits en bref Autres noms, Type ...
RMS Empress of Australia | |
Autres noms | SS Admiral von Tirpitz (1913–1921) RMS Empress of China (1921) |
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Type | Paquebot transatlantique Transport de troupes |
Histoire | |
Constructeur | AG Vulcan |
Chantier naval | Stettin, Reich allemand (aujourd'hui en Pologne) |
Quille posée | 1912 N° de coque : 333 |
Lancement | |
Mise en service | |
Statut | Démoli en 1952 |
Équipage | |
Équipage | 520 officiers et matelots |
Caractéristiques techniques | |
Longueur | 187,45 m (615 pieds) |
Maître-bau | 12,8 m (42 pieds) |
Déplacement | 21 861 t |
Propulsion | 6 chaudières doubles et 6 simples 2 groupes de turbines à vapeur Parsons 2 hélices |
Puissance | 20 000 cv |
Vitesse | 20 nœuds (37 km/h) |
Caractéristiques commerciales | |
Passagers | 1 185 en temps de paix 5 000 en temps de guerre |
Carrière | |
Propriétaire | Canadian Pacific Steamship Company |
Armateur | Hamburg America Line (1913–1919) P&O Line (1920–1921) Canadian Pacific (1921–1952) |
Pavillon | Empire allemand Royaume-Uni Canada |
Port d'attache | Québec |
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