Heinkel He 219
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Le Heinkel He 219 était un avion de chasse de nuit construit par l'Allemagne au milieu de la Seconde Guerre mondiale. Rapide, puissant, maniable et bien armé, il aurait pu avoir une grande influence sur le conflit mais seuls 288 exemplaires furent livrés, la production fut handicapée par le manque d'ouvriers qualifiés (la priorité étant accordée aux chasseurs de jour). De nombreux spécialistes estiment qu'il fut le meilleur chasseur de nuit de la guerre, mais de graves critiques existent aussi à son encontre.
Faits en bref Constructeur, Rôle ...
Vue de profil de l'avion. | ||
Constructeur | Heinkel Flugzeugwerke GmbH | |
---|---|---|
Rôle | Chasseur nocturne | |
Statut | Retiré du service | |
Premier vol | ||
Mise en service | ||
Date de retrait | ||
Nombre construits | 288 exemplaires | |
Équipage | ||
2 membres, avec possibilité d'emport d'un membre supplémentaire | ||
Motorisation | ||
Moteur | Daimler-Benz DB 603E avec Hélices tripales à vitesse constante | |
Nombre | 2 | |
Type | 12 cylindres en V | |
Puissance unitaire | 1 800 ch (1 324 kW) à 2 700 tr/min ASL[1] |
|
Dimensions | ||
Envergure | 18,5 m | |
Longueur | 15,55 m | |
Hauteur | 4,4 m | |
Surface alaire | 44,4 m2 | |
Masses | ||
À vide | 8 345 kg | |
Avec armement | 11 200 kg | |
Maximale | 13 580 kg | |
Performances | ||
Vitesse maximale | 670 km/h | |
Plafond | 9 300 m | |
Vitesse ascensionnelle | 528 m/min | |
Rayon d'action | 1 545 km | |
Endurance | 2 148 km | |
Charge alaire | 341 kg/m2 | |
Armement | ||
Interne | 4 canons MG 151 de 20 mm (pod sous fuselage, 300 obus/arme) 2 canons MK 108 de 30 mm (ailes, 300 obus/arme) 2 canons MK 108 de 30 mm Schräge Musik (orientés à 65° vers l'arrière, 100 obus/arme) |
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Avionique | ||
Radar embarqué Telefunken FuG 220 Lichtenstein SN-2 (actif) Radars embarqués FuG 227 Flensburg (en) et/ou FuG 350 Naxos (passifs) |
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