Boeing 787
From Wikipedia, the free encyclopedia
Boeing 787 «Dreamliner» Boeing enpresaren hegazkin komertziala da. Korridore bikoitzeko aireontzi honekk 217 eta 323 bidaiari artean eraman ditzake, (787-8, -9 edo -10 bertsioaren arabera]]. Bere lehen hegaldia 2009ko abenduaren 19an izan zen.
Datu azkarrak Fabrikazioa, Fabrikatzailea ...
Boeing 787 | |
---|---|
gorputz zabaleko bierreaktorea, jet airliner (en) eta hegazkin komertziala | |
Fabrikazioa | |
Fabrikatzailea | Boeing Commercial Airplanes (en) |
Garatzailea | Boeing |
Ekoizpen osoa | 972 eta 1.005 |
Jatorrizko herrialdea | Ameriketako Estatu Batuak |
Ekoizpen-lekua | Boeing Everett Factory (en) eta Boeing South Carolina (en) |
Historia | |
Lehen hegaldia | 2009ko abenduaren 15a |
Zerbitzuaren hasiera | 2011ko urriaren 26a |
Kudeatzailea | All Nippon Airways, Japan Airlines (en) , Ethiopian Airlines, LAN Airlines, Air India, Qatar Airways, LOT Polish Airlines, United Airlines, China Southern Airlines (en) , Royal Brunei Airlines (en) , Aeroméxico, Hainan Airlines (en) , TUI Airways (en) , Norwegian Air Shuttle, British Airways, TUI fly Belgium (en) , Jetstar Airways (en) , Air Canada, TUI fly Netherlands (en) , Kenya Airways (en) , Thai Airways International, Air New Zealand (en) , Royal Jordanian (en) , Xiamen Airlines (en) , Virgin Atlantic (en) , Avianca, Royal Air Maroc, Etihad Airways, Scoot (en) , Azerbaijan Airlines (en) , American Airlines, Oman Air (en) , Saudia (en) , Vietnam Airlines (en) , Air Austral (en) , Air China, KLM, Air Europa, Uzbekistan Airways (en) , Air France, Korean Air, EL AL Israel Airlines Ltd. (en) , Biman Bangladesh Airlines (en) , AerCap (en) , Air Tahiti Nui (en) , BOC Aviation (en) , China Eastern Airlines (en) , EVA Air (en) , Gulf Air (en) , Juneyao Air (en) , Qantas, Singapore Airlines (en) , Turkish Airlines, WestJet (en) eta Air Premia (en) |
Ezaugarriak | |
Dimentsioak | 16,9 () × 56,7 () m |
Masa | 247.208 kg |
Propulsatzailea | General Electric GEnx (en) Rolls-Royce Trent 1000 (en) |
Abiadura | 1.028 km/h |
Itxi
Boeing 787ak tamaina handiko hegazkinak hegan egiteko autonomia eman diezaieke tamaina ertaineko erreaktoreei, eta aireko lineei aurrekaririk ez duen eraginkortasuna ematen die erregai-kontsumoari dagokionez, ingurumenerako onurekin. Bere tamainako beste edozein hegazkinek baino % 20 erregai gutxiago kontsumitzen du antzeko hegaldietan.[1]