Trolebús de Quito
sistema de transporte público de la ciudad de Quito, Ecuador / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El trolebús de Quito (también llamado Troncal Central Trolebús, o Trole) es un sistema de transporte público de la ciudad de Quito (Ecuador). Forma parte del sistema Metrobus-Q, que es constituyente a su vez del Sistema Integrado de Transporte Metropolitano de la ciudad (SITM-Q). Desde su concepción, el sistema tomó como referencia a los trolebuses y BRT de la ciudad brasileña de Curitiba (Brasil), pionera mundial en este tipo de transporte masivo.
Troncal Central Trolebús | ||
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Lugar | ||
Ubicación |
Quito Ecuador | |
Descripción | ||
Tipo | Autobús de tránsito rápido | |
Inauguración | 17 de diciembre de 1995 (28 años) | |
Características técnicas | ||
Longitud | 24 km | |
Estaciones | 48 paradas | |
Propietario | Gobierno Metropolitano de Quito | |
Explotación | ||
Líneas | 1 línea Troncal dividida en 6 Circuitos | |
N.º de vagones | 113 troles+ 40 articulados + 80 Biarticulados | |
Pasajeros | 250 mil mensuales[1] y anualmente 72,8 millones de pasajeros[2] | |
Operador | Empresa Pública Metropolitana de Transporte de Pasajeros de Quito - EPMTPQ | |
Mapa | ||
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Esquema ¿? | ||
Notas | ||
EPMTP | ||
Su construcción se inició en 1994, y fue inaugurado por el alcalde Jamil Mahuad el 17 de diciembre del año siguiente. Su recorrido inicia en la Estación multimodal El Labrador, ubicada en el parque Bicentenario al norte de la ciudad, y avanza hasta la Terminal Terrestre Quitumbe, ubicada al sur. Su recorrido lineal norte-sur se integra hacia los sectores de oriente y occidente mediante un sistema de buses urbanos denominados "alimentadores".