Tranvía de Jaén
sistema tranviario de la ciudad de Jaén en España / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
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El Tranvía de Jaén es una línea de tranvía en desuso y que nunca llegó a ponerse en servicio, más allá de las primeras pruebas, que podría dar servicio a la ciudad andaluza de Jaén (España), conectando su eje centro-norte. La línea, con una longitud total de 4,7 km, transcurre íntegramente en superficie y cuenta con 10 estaciones a lo largo de algunas de las principales arterias y puntos de interés de la ciudad como la Universidad de Jaén, las instalaciones hospitalarias, la estación de ferrocarril y el área industrial y empresarial situada a las afueras.[2]
Tranvía de Jaén | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Una unidad en la Estación de las Batallas durante el período de pruebas de mayo de 2011. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lugar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ubicación | Jaén, España | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Descripción | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipo | Tranvía | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguración | 2025 (nueva estimación) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inicio | Paseo de la Estación | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fin | Vaciacostales | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Intercambiadores | Estación de ferrocarril | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Características técnicas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 4,7 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho de vía | 1.435 mm (Ancho internacional) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad máxima | 70 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Propietario | Ayuntamiento de Jaén | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Explotación | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N.º de líneas | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
N.º de tranvías | 5 vehículos[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pasajeros | Estimados 3 millones viajeros/año (13 000 pasajeros/día) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Frecuencia | Sin servicio | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Flota | Alstom Citadis TGA 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velocidad media | 20 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Esquema ¿? | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Notas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
http://www.tranviajaen.es | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Las obras comenzaron en abril de 2009[3] y finalizaron dos años después. Comenzó a circular en período de pruebas con pasajeros el 3 de mayo de 2011[4] y sin embargo se vio obligado a suspender su servicio 17 días después por orden judicial como consecuencia a una demanda de competencia desleal impuesta por la concesionaria de autobuses urbanos de Jaén, debido que se ofrecía el servicio de forma gratuita durante el periodo de pruebas.[5]
Desde entonces el tranvía se encuentra paralizado indefinidamente, a pesar de encontrarse finalizada su construcción, debido a desacuerdos políticos entre el gobierno municipal y la Junta de Andalucía en torno al coste de su explotación y su forma de gestión.[6] Desde 2016 las administraciones han tratado de negociar un acuerdo para abordar la reactivación del servicio, aunque hasta la fecha aún no se ha determinado bajo qué condiciones se llevaría a cabo. En septiembre de 2020, se firmó un convenio que pretendía ser definitivo entre la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Jaén en el que se acordó la puesta en marcha del tranvía en 2021 al incluirse en los presupuestos una partida para el mismo[7], pero una vez pasado ese año, el tranvía de Jaén continua en la misma situación y sin fecha concreta para su puesta en marcha. Tras esta propuesta incumplida, a finales de 2023, se anuncian nuevas actuaciones que concretan un nuevo plazo de otros 2 años y fijan el horizonte de la puesta en servicio en el primer semestre de 2025.[8]