Temporada 2023 del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA
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El Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA 2023 fue la décima temporada del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA. La temporada estuvo compuesta de seis rondas simples y dos rondas dobles, comenzando el fin de semana del 3 al 4 de junio en la Pista Automóvel de Montalegre en Portugal y terminando el fin de semana del 11 al 12 de noviembre en el World RX de China.
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Temporada 2023 del Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA | |||||
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Campeonato Mundial de Rallycross de la FIA | |||||
Datos generales | |||||
Edición | 10 | ||||
Organizador | Federación Internacional del Automóvil | ||||
Datos estadísticos | |||||
Rondas | 10 | ||||
Piloto campeón World RX | Johan Kristoffersson | ||||
Equipo campeón World RX | Volkswagen Dealerteam BAUHAUS | ||||
Piloto campeón RX2e | Nils Andersson | ||||
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Cronología | |||||
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El 21 de julio, en el Circuito de Lydden Hill en Canterbury, el garaje del Special ONE Racing quedó completamente destruido en un incendio. Los dos coches eléctricos Lancia Delta Evo-E RX del equipo quedaron completamente destruidos. Nadie resultó herido en el incendio.[1][2][3] Por este motivo, el World RX del Reino Unido fue posteriormente cancelado para la clase RX1e mientras se investigaba la causa. El Special ONE Racing se retiró de las últimas seis rondas de la temporada como resultado del incidente.[4]
El 31 de julio, el World RX de Benelux también fue cancelado para la clase RX1e, ya que aún se estaban investigando cuál fue la causa del incendio de Lydden Hill. Posteriormente, se confirmó que Johan Kristoffersson, Ole Christian Veiby, Timmy Hansen y Kevin Hansen participarían en la clase RX2e en el evento.[5]
El 1 de septiembre, se anunció que las últimas cuatro rondas de la temporada en Hong Kong y Sudáfrica continuarían con los pilotos de la clase RX1e compitiendo en el automóvil ZEROID X1 utilizado en la clase RX2e.[6][7]