SS Contessa
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El SS Contessa era un buque refrigerado de carga y pasajeros de 5.512 TRB construido por Barclay, Curle & Co., Glasgow para Vaccaro Brothers & Company, botado el 18 de febrero de 1930.[1][2][3] El barco junto con el barco hermano Cefalu, sirvió puertos en Estados Unidos, Nueva York y Nueva Orleans y puertos en Cuba, Centroamérica y específicamente La Ceiba, Honduras que sigue siendo un puerto para el comercio de frutas. El barco pasó a formar parte de Standard Fruit Company, una empresa establecida por Vaccaro Brothers, y operó como un buque de carga de pasajeros hasta que fue absorbido en Nueva Orleans por el War Shipping Administration (WSA) el 29 de mayo de 1942, permaneciendo Standard Fruit Company como agente operativo de la WSA. El barco fue sub fletado a casco desnudo al Departamento de Guerra de los Estados Unidos el 14 de julio de 1943 y operó en la flota local del Área del Pacífico Sudoeste del Ejército bajo el número de flota local X-96 desde el 18 de septiembre de 1943 hasta 1945 como un barco de tropas. El barco fue devuelto a WSA con Standard Fruit nuevamente como su agente el 28 de mayo de 1946 en Brooklyn hasta que regresó a la compañía para operaciones comerciales en Nueva Orleans el 20 de agosto de 1947.
SS Contessa | ||
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Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Barclay, Curle & Co. | |
Clase | Buque auxiliar | |
Sector | Comercial, Militar | |
Tipo | barco | |
Operador | Vaccaro Brothers & Company, Standard Fruit Company República de Honduras | |
Botado | 18 de febrero de 1930 | |
Características generales | ||
Eslora | 177 m | |
Manga | 16 m | |
Calado | 9 m | |
Armamento | Un Cañón de cinco pulgadas y cañones antiaéreos de 20 mm en la proa, en la superestructura, y en la popa | |
Velocidad | 16 nudos | |